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176.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、( )责任、次要责任和同等责任。

答案：重要

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34. 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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159.司机应在列车( )或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

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50.何谓长大下坡道?

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162. 从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

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194.根据《铁路交通事故调查处理规则》， “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。 ( )

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57.列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下，轮缘与轨头内侧的摩擦增加。( )

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78.列车在车站发车前，司机必须确认( )及发车信号显示正确后，方可起动列车。

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75.列车制动减压排风未完成时不应再次追加。 ( )

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24.HXD3电力机车辅助变流器向110V充电模块输出电源回路通过熔断器DF进行短路过载保护。 ( )

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63.列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。 ( )

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176.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、( )责任、次要责任和同等责任。

答案：重要

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34. 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 0.06

B. 0.1

C. 0.12

点击查看答案

159.司机应在列车( )或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

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50.何谓长大下坡道?

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162. 从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

A. 　事后

B. 　在作业的同时

C. 　立即

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194.根据《铁路交通事故调查处理规则》， “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。 ( )

A. 正确

B. 错误

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57.列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下，轮缘与轨头内侧的摩擦增加。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

78.列车在车站发车前，司机必须确认( )及发车信号显示正确后，方可起动列车。

点击查看答案

75.列车制动减压排风未完成时不应再次追加。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

24.HXD3电力机车辅助变流器向110V充电模块输出电源回路通过熔断器DF进行短路过载保护。 ( )

A. 正确

B. 错误

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63.列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。 ( )

A. 正确

B. 错误

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