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铁路的工人
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单选题
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41.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A、100

B、120

C、140

答案:B

铁路的工人
9.在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-8152-e3a0-c014-cedb28f5e100.html
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62.由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于( )状态的,可能使列车起动困难。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-814c-6373-c014-cedb28f5e100.html
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79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-958c-33a1-c058-fa2f4b1f9500.html
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7.HXD3型电力机车高压电压互感器次边输出还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-861c-b5dc-c014-cedb28f5e100.html
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210.持证人不能继续驾驶铁路机车车辆的,包括持证人死亡、丧失行为能力、退休、限制行为能力影响驾驶的、吸食或注射毒品、长期服用依赖性精神药品等,应当注销驾驶证。
( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-963f-56c8-c058-fa2f4b1f9500.html
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43.均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时,作用为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d85-2283-6965-c06c-ff9632acf200.html
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42.HXD3电力机车辅助变流器内设有元器件过压.过流保护。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d87-82ce-8294-c058-fa2f4b1f9500.html
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33.检查机车时,手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-8142-665a-c014-cedb28f5e100.html
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6.HXD3犁电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-861c-6a52-c014-cedb28f5e100.html
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38、关于制动主管控制模块BPCP,下列说法错误的是( )。
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铁路的工人
题目内容
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单选题
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铁路的工人

41.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A、100

B、120

C、140

答案:B

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9.在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为( )。

A.  半波整流

B.  全波整流

C.  桥式整流

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62.由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于( )状态的,可能使列车起动困难。
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79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或( )。
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7.HXD3型电力机车高压电压互感器次边输出还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入。( )

A. 正确

B. 错误

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210.持证人不能继续驾驶铁路机车车辆的,包括持证人死亡、丧失行为能力、退休、限制行为能力影响驾驶的、吸食或注射毒品、长期服用依赖性精神药品等,应当注销驾驶证。
( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-963f-56c8-c058-fa2f4b1f9500.html
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43.均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时,作用为( )。

A.  均衡风缸通大气,均衡风缸减压。

B.  均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。

C.  总风通均衡风缸,均衡风缸增压。

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42.HXD3电力机车辅助变流器内设有元器件过压.过流保护。 ( )

A. 正确

B. 错误

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33.检查机车时,手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的( )。
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6.HXD3犁电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-861c-6a52-c014-cedb28f5e100.html
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38、关于制动主管控制模块BPCP,下列说法错误的是( )。

A.  制动主管控制模块 BPCP 响应均衡风缸的压力变化 ,从而实现制动主管的充风排 风及保压。

B.  制动主管控制模块 BPCP 相当千 DK-1 制动机的中继阀。

C.  紧急制动时 ,制动主管控制模块 BPCP 不动作。

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