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85.旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过( )km/h速度运行至前方站。

A、120

B、140

C、160

答案：A

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41.HXD3电力机车受电弓从2m高度(至绝缘子底面)落下的降弓时间≤( )s。

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81.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。 ( )

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34.保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为( )。

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15.HXD3型电力机车具有起动(持续)牵引力大、恒功率速度范围宽、黏着性能好，功率因数高等特点。( )

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17.机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。 ( )

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5.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

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53.有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为( )。

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115.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
( )

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48.自阀运转位20CP响应制动主管压力变化，将作用管压力排放。( )

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179.因救援抢险等需要相关人员凭( )可登乘机车。

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铁路的工人

85.旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过( )km/h速度运行至前方站。

A、120

B、140

C、160

答案：A

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41.HXD3电力机车受电弓从2m高度(至绝缘子底面)落下的降弓时间≤( )s。

A. 2

B. 3

C. 4

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81.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号

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34.保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为( )。

A. 　最高允许温度

B. 　温升

C. 　允许温升

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15.HXD3型电力机车具有起动(持续)牵引力大、恒功率速度范围宽、黏着性能好，功率因数高等特点。( )

A. 正确

B. 错误

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17.机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

5.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确为放大、截止、饱和三种工作状态

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53.有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为( )。

A. 　列车制动距离

B. 　有效制动距离

C. 　空走距离

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115.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：开放一个黄灯

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48.自阀运转位20CP响应制动主管压力变化，将作用管压力排放。( )

A. 正确

B. 错误

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179.因救援抢险等需要相关人员凭( )可登乘机车。

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