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铁路的工人
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判断题
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16.LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

铁路的工人
204.从业人员应当接受安全生产教育和培训,知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-963d-6e82-c058-fa2f4b1f9500.html
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41.对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-817b-5273-c014-cedb28f5e100.html
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61.CCBⅡ制动系统中,实现人机接口的部件是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d85-228a-0085-c06c-ff9632acf200.html
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133.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-9625-5a4b-c058-fa2f4b1f9500.html
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77.站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-9611-7d5b-c058-fa2f4b1f9500.html
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11.HXD3型电力机车牵引缓冲装置包括( )和( )两部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f7-c0f5-49b3-c0cf-45f98da50900.html
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10.机车在运行中,电机发生哪些情况时应断电检查?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-818e-d0b4-c014-cedb28f5e100.html
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55.车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,( )越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-814b-0891-c014-cedb28f5e100.html
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22.检查电机内部时,开关或闸刀上须( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-8157-aedc-c014-cedb28f5e100.html
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91.列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。 ( )
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判断题
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铁路的工人

16.LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

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204.从业人员应当接受安全生产教育和培训,知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。 ( )

A. 正确

B. 错误

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41.对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。 ( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-817b-5273-c014-cedb28f5e100.html
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61.CCBⅡ制动系统中,实现人机接口的部件是( )。

A.  电子制动阀EBV

B.  制动显示屏LCDM

C.  继电器接口模块RIM

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133.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析:正确:道岔侧向位置

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77.站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )

A. 正确

B. 错误

解析:正确:进站

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11.HXD3型电力机车牵引缓冲装置包括( )和( )两部分。
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10.机车在运行中,电机发生哪些情况时应断电检查?
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55.车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,( )越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。
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22.检查电机内部时,开关或闸刀上须( )。

A.  闭合

B.   断开

C.   挂禁动牌

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91.列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。 ( )

A. 正确

B. 错误

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