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铁路的工人
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140.旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

铁路的工人
60.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,列车占用区间的凭证是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-9656-fe92-c058-fa2f4b1f9500.html
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28.正常情况下,油泵和水泵电机电源来自辅助变流器l。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-8623-0f4b-c014-cedb28f5e100.html
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3.HXD3电力机车的冷却系统由哪几部分构成?
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82.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-958d-15ac-c058-fa2f4b1f9500.html
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77.运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应( )报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-95ce-1fc8-c058-fa2f4b1f9500.html
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17.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀,保证受电弓的( )连通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d87-82d3-c84f-c058-fa2f4b1f9500.html
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91.在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。 ( )
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33.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统 ,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口( )监测和保护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-8604-ef46-c014-cedb28f5e100.html
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84.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-95d1-24ea-c058-fa2f4b1f9500.html
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155.总公司、铁路局行车安全监察人员,凭( )登乘机车。
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铁路的工人
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(
判断题
)
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铁路的工人

140.旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

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60.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,列车占用区间的凭证是什么?
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28.正常情况下,油泵和水泵电机电源来自辅助变流器l。( )

A. 正确

B. 错误

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3.HXD3电力机车的冷却系统由哪几部分构成?
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82.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行( )。
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77.运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应( )报告。

A.  立即停车

B.  在前方站停车

C.  前方停车站

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17.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀,保证受电弓的( )连通。
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91.在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析:正确为紧急放风停车。

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33.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统 ,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口( )监测和保护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-8604-ef46-c014-cedb28f5e100.html
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84.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。

A.  区间停车

B.  运行途中

C.  站内

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155.总公司、铁路局行车安全监察人员,凭( )登乘机车。

A.  登乘机车证

B.  工作证

C.  监察证

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