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161.试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：正确：（左右摇动）

铁路的工人

38、关于制动主管控制模块BPCP，下列说法错误的是( )。

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8.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理?

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89.在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭( )越过。

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219.使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。 ( )

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202.未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 ( )

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76.安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 ( )

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5.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

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52.闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。

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38、HXD3型电力机车 PSU 电源模块上转换开关 SWl 在“手动控制”位置时，应注意什么?

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161.试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：正确：（左右摇动）

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38、关于制动主管控制模块BPCP，下列说法错误的是( )。

A. 　制动主管控制模块 BPCP 响应均衡风缸的压力变化，从而实现制动主管的充风排风及保压。

B. 　制动主管控制模块 BPCP 相当千 DK-1 制动机的中继阀。

C. 　紧急制动时，制动主管控制模块 BPCP 不动作。

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89.在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭( )越过。

A. 　路票

B. 　绿色许可证

C. 　引导信号

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219.使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。 ( )

A. 正确

B. 错误

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202.未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 ( )

A. 正确

B. 错误

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76.安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：安全线禁止停留

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5.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确为放大、截止、饱和三种工作状态

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52.闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。

A. 　牵引力

B. 　摩擦力

C. 　垂向力

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38、HXD3型电力机车 PSU 电源模块上转换开关 SWl 在“手动控制”位置时，应注意什么?

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