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164.道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：正确：直向

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233.持续一定时间的保压试验，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压( )min，列车不得发生自然缓解。

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111.四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。

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208.动车组以外的旅客列车尾部加挂客车时，侧灯位置不作调整，最后一辆客车的制动软管、总风软管须吊起。机车应实行计划预防修，逐步推行基于大数据技术的预见性维修，开展机车主要部件的故障预测和健康管理，实施主要零部件的专业化、集约化、规模化、集中检修。检修周期应根据机车实际技术状态和( )确定，机车检修周期及技术标准按铁路总公司机车检修规程执行。

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191.机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。 ( )

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28.和谐型电力机车传动方式为( )。

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58.列车起动时，几乎没有( )阻力，以轴颈与轴承的摩擦为主。

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2.交流传动电力机车采用( )产生牵引动。

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21.HXD3电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的( )个串联电容和一个接地信号传感器组成。

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12.HXD3型电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。( )

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47.和谐型电力机车弹停装置动作，且弹停塞门( )关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的（弹停风缸）上进行手动缓解。

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164.道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：正确：直向

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233.持续一定时间的保压试验，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压( )min，列车不得发生自然缓解。

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111.四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。

A. 　两个绿色

B. 　两个黄色

C. 　一个绿色和一个黄色

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208.动车组以外的旅客列车尾部加挂客车时，侧灯位置不作调整，最后一辆客车的制动软管、总风软管须吊起。机车应实行计划预防修，逐步推行基于大数据技术的预见性维修，开展机车主要部件的故障预测和健康管理，实施主要零部件的专业化、集约化、规模化、集中检修。检修周期应根据机车实际技术状态和( )确定，机车检修周期及技术标准按铁路总公司机车检修规程执行。

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191.机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

28.和谐型电力机车传动方式为( )。

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58.列车起动时，几乎没有( )阻力，以轴颈与轴承的摩擦为主。

点击查看答案

2.交流传动电力机车采用( )产生牵引动。

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21.HXD3电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的( )个串联电容和一个接地信号传感器组成。

A. 　两

B. 　四

C. 　六

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12.HXD3型电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。( )

A. 正确

B. 错误

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47.和谐型电力机车弹停装置动作，且弹停塞门( )关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的（弹停风缸）上进行手动缓解。

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