A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 均衡风缸
B. 列车管
C. 控制风缸
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压
B. 总风缸通作用风缸通路被关断,作用风缸保压
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
A. 50m
B. 60m
C. 70m
A. 规定
B. 标称
C. 单位
A. 1000
B. 2000
C. 3000
A. 正确
B. 错误
A. 制动主管控制模块 BPCP 响应均衡风缸的压力变化 ,从而实现制动主管的充风排 风及保压。
B. 制动主管控制模块 BPCP 相当千 DK-1 制动机的中继阀。
C. 紧急制动时 ,制动主管控制模块 BPCP 不动作。