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238.动力制动.空气制动配合使用，需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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166. 申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，( )不得再次申请。

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66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按( )的显示运行。

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52、简述螺杆式空气压缩机进气通路?

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39.HXD3型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、( )功能，而且实现了机车的网络重联功能。

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37.电力机车制动盘磨耗限度为每侧( )mm，超过磨耗极限值，必须更换制动盘。

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65.CCBⅡ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块( )。

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47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的( )作间隔。

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12.和谐型电力型机车采用IGBT( )变流机组。

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15.HXD3电力机车低压电流互感器TA( )是为电度表的计量提供电流输入，为机车微机控制系统提供原边电流信号，用于原边电流显示。

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210.避难线是在长大下坡道上能使( )列车安全进入的线路。

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判断题

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238.动力制动.空气制动配合使用，需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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166. 申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，( )不得再次申请。

A. 　年度内

B. 　1年内

C. 　2年内

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66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按( )的显示运行。

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52、简述螺杆式空气压缩机进气通路?

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39.HXD3型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、( )功能，而且实现了机车的网络重联功能。

点击查看答案

37.电力机车制动盘磨耗限度为每侧( )mm，超过磨耗极限值，必须更换制动盘。

A. 2

B. 5

C. 8

点击查看答案

65.CCBⅡ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块( )。

A. 　均衡风缸控制模块ERCP

B. 　列车管控制模块BPCP

C. 　13控制模块

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47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的( )作间隔。

点击查看答案

12.和谐型电力型机车采用IGBT( )变流机组。

点击查看答案

15.HXD3电力机车低压电流互感器TA( )是为电度表的计量提供电流输入，为机车微机控制系统提供原边电流信号，用于原边电流显示。

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

210.避难线是在长大下坡道上能使( )列车安全进入的线路。

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