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35.列车制动机试验时，司机应做到哪些?

答案：答：司机应确认并正确记录充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态；CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

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39.HXD3型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、( )功能，而且实现了机车的网络重联功能。

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216.在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。 ( )

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19.HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动。 ( )

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50.在本机模式下，16管增加的压力同制动主管减少的压力的比率为3.5:1。( )

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85.所谓灵敏度就是制动机的感度，它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。 ( )

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34.HXD3电力机车主断路器高压试验时应注意什么?

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18.接触网标称电压值为( )kV，最高工作电压为27.5kV，短时(5min)最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

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10.列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )。

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61.机车附挂运行时，制动系统显示屏上可设置为“补风”。 ( )

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15.闭塞设备分为自动闭塞、( )闭塞和半自动闭塞。

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铁路的工人

35.列车制动机试验时，司机应做到哪些?

答案：答：司机应确认并正确记录充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态；CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

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216.在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。 ( )

A. 正确

B. 错误

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19.HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

50.在本机模式下，16管增加的压力同制动主管减少的压力的比率为3.5:1。( )

A. 正确

B. 错误

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85.所谓灵敏度就是制动机的感度，它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。 ( )

A. 正确

B. 错误

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34.HXD3电力机车主断路器高压试验时应注意什么?

点击查看答案

18.接触网标称电压值为( )kV，最高工作电压为27.5kV，短时(5min)最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

A. 20

B. 23

C. 25

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10.列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )。

A. 　预告信号机

B. 　接近信号机

C. 　复示信号机

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61.机车附挂运行时，制动系统显示屏上可设置为“补风”。 ( )

A. 正确

B. 错误

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15.闭塞设备分为自动闭塞、( )闭塞和半自动闭塞。

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