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39.电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求?

答案：答：严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。

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41.和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的( )型和法维莱制动机。

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166.装有列尾装置的列车出发前、( )前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

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2.在调车指挥作业中，司机应做到哪些?

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124.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 ( )

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138.升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

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65.使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。 ( )

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154.应停车的客运列车错办通过，定车站责任;在区间乘降所错误通过，定( )单位责任。

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76.一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。 ( )

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108.按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。 ( )

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60.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么?

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铁路的工人

39.电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求?

答案：答：严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。

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41.和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的( )型和法维莱制动机。

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166.装有列尾装置的列车出发前、( )前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

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2.在调车指挥作业中，司机应做到哪些?

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124.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 ( )

A. 正确

B. 错误

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138.升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

A. 　圆形转动

B. 　左右重复摇动

C. 　上下摇动

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65.使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确为应先缓解空气制动再缓解动力制动。

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154.应停车的客运列车错办通过，定车站责任;在区间乘降所错误通过，定( )单位责任。

A. 　车务

B. 　机务

C. 　车务、机务

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76.一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。 ( )

A. 正确

B. 错误

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108.按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。 ( )

A. 正确

B. 错误

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60.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么?

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