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铁路的工人
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35.四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示方式及含义是什么?

答案:答:(1)一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态;(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态;(3)一个黄色灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车;(4)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。(5)接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

铁路的工人
23.HXD3电力机车每组辅助变流器,均可向110V充电模块提供DC350电源。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d87-82c8-8b54-c058-fa2f4b1f9500.html
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28.HXD3电力机车牵引通风机设在机车机械室地板支架上,由( )向主电动机送风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d87-82d5-f4be-c058-fa2f4b1f9500.html
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55.自动制动手柄 位置包括运转位、初制动位、全制动位、( )重联位、紧急位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-8609-4639-c014-cedb28f5e100.html
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44.推送车辆时,要先( )。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-9584-7d63-c058-fa2f4b1f9500.html
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190.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-95a4-02be-c058-fa2f4b1f9500.html
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22.为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音,两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照CVCF控制模式进行设定。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-8621-4c63-c014-cedb28f5e100.html
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17.在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-95fd-27f7-c058-fa2f4b1f9500.html
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218.机车实行( ),实施主要零部件的专业化、集约化、规模化、集中检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-95aa-0c6b-c058-fa2f4b1f9500.html
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44.DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可( )降弓保护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d85-2283-c1d0-c06c-ff9632acf200.html
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76.一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-8187-70ad-c014-cedb28f5e100.html
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铁路的工人

35.四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示方式及含义是什么?

答案:答:(1)一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态;(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态;(3)一个黄色灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车;(4)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。(5)接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

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A. 正确

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22.为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音,两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照CVCF控制模式进行设定。( )

A. 正确

B. 错误

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17.在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。 ( )

A. 正确

B. 错误

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218.机车实行( ),实施主要零部件的专业化、集约化、规模化、集中检修。
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44.DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可( )降弓保护。

A.  自动

B.  半自动

C.  手动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d85-2283-c1d0-c06c-ff9632acf200.html
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76.一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。 ( )

A. 正确

B. 错误

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