答案：答：（1）一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。（2）不满足上述第1款条件时，显示两个黄色灯光。防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。该信号机显示红色灯光时，不准列车越过。
答案：答：（1）一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。（2）不满足上述第1款条件时，显示两个黄色灯光。防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。该信号机显示红色灯光时，不准列车越过。
A. 制动主管控制模块 BPCP 响应均衡风缸的压力变化 ，从而实现制动主管的充风排 风及保压。
B. 制动主管控制模块 BPCP 相当千 DK-1 制动机的中继阀。
C. 紧急制动时 ，制动主管控制模块 BPCP 不动作。
A. 正确
B. 错误
A. 3
B. 5
C. 10
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 进站
B. 出站
C. 通过
A. 绿色
B. 黄色
C. 蓝色
