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铁路的工人
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19.LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可按压【↑】键增加( )。

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铁路的工人
50.在本机模式下,16管增加的压力同制动主管减少的压力的比率为3.5:1。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-8629-8c1c-c014-cedb28f5e100.html
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186.装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。 ( )
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4.一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-964a-09c6-c058-fa2f4b1f9500.html
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116.容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过( )km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-9594-6a6d-c058-fa2f4b1f9500.html
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43.行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-9605-ee63-c058-fa2f4b1f9500.html
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53.CCBII型电空制动系统16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-862a-9ce7-c014-cedb28f5e100.html
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7.LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整( )误差。
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46.动力制动力的大小受到机车动力( )功率的限制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-8160-1ccc-c014-cedb28f5e100.html
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110.列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-961d-3f5b-c058-fa2f4b1f9500.html
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218.在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。 ( )
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19.LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可按压【↑】键增加( )。

答案:屏幕亮度

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50.在本机模式下,16管增加的压力同制动主管减少的压力的比率为3.5:1。( )

A. 正确

B. 错误

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186.装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。 ( )

A. 正确

B. 错误

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4.一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车?
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116.容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过( )km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。
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43.行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。 ( )

A. 正确

B. 错误

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53.CCBII型电空制动系统16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )

A. 正确

B. 错误

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7.LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整( )误差。

A.  超前

B.  滞后

C.  核准

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46.动力制动力的大小受到机车动力( )功率的限制。

A.  牵引

B.  制动

C.  最小

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110.列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析:正确:装卸车完毕后,其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态,确认限界,清好道沿,关好车门,通知司机开车。

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218.在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。 ( )

A. 正确

B. 错误

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