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62.CCBⅡ制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是( )。

A、　电钥匙

B、　微处理器X-IPM

C、　微机柜TSMS

答案：B

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124.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 ( )

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9.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应如何处理?

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4.触头按工作性质分为静触头和( )。

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43.均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时，作用为( )。

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12、三相异步牵引电动机为何要采用变频变压调速?

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13.LKJ-2000监控装置参数设定或修改有效，保存退出按压( )键。

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78.站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。 ( )

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24.HXD3电力机车主电路某一点接地时则形成回路，接地检测回路有故障电流流过，传感器输出电流信号，使保护装置动作，其动作保护值为( )A。

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37.运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。

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192.根据《铁路交通事故调查处理规则》，关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。 ( )

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(

单选题

)

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铁路的工人

62.CCBⅡ制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是( )。

A、　电钥匙

B、　微处理器X-IPM

C、　微机柜TSMS

答案：B

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124.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 ( )

A. 正确

B. 错误

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9.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应如何处理?

点击查看答案

4.触头按工作性质分为静触头和( )。

A. 　主触头

B. 　辅助触头

C. 　动触头

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43.均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时，作用为( )。

A. 　均衡风缸通大气，均衡风缸减压。

B. 　均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。

C. 　总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

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12、三相异步牵引电动机为何要采用变频变压调速?

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13.LKJ-2000监控装置参数设定或修改有效，保存退出按压( )键。

点击查看答案

78.站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

24.HXD3电力机车主电路某一点接地时则形成回路，接地检测回路有故障电流流过，传感器输出电流信号，使保护装置动作，其动作保护值为( )A。

A. 5

B. 8

C. 10

点击查看答案

37.运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。

A. 800

B. 1000

C. 1200

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192.根据《铁路交通事故调查处理规则》，关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：C类

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