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铁路的工人

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3.HXD3电力机车转向架采用滚动抱轴承全悬挂结构。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

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22.在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。 ( )

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157.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。 ( )

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18.试述HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12工作方式有何不同?

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140.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持( )旗。

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14.列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是( )。

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111.四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。

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10.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设( )。

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20.HXD3电力机车每组牵引变流器分别有( )个接触器。

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111.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

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30、当HXD3型电力机车速度大于等于( ) km/ h，且机车未实施空气制动时，可进行“定速控制“操作。

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(

判断题

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3.HXD3电力机车转向架采用滚动抱轴承全悬挂结构。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

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22.在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。 ( )

A. 正确

B. 错误

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157.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：两次

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18.试述HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12工作方式有何不同?

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140.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持( )旗。

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14.列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是( )。

A. 　旅行速度

B. 　技术速度

C. 　最大速度

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111.四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。

A. 　两个绿色

B. 　两个黄色

C. 　一个绿色和一个黄色

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10.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设( )。

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20.HXD3电力机车每组牵引变流器分别有( )个接触器。

A. 1

B. 2

C. 3

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111.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

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30、当HXD3型电力机车速度大于等于( ) km/ h，且机车未实施空气制动时，可进行“定速控制“操作。

A. 10

B. 15

C. 20

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