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铁路的工人

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32.HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

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39.和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位，插上防脱插销，小闸置( )位。

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14.机车牵引电机在电阻制动时作为( )运行。

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22、HXD3型电力机车辅助电动机回路过载保护动作故障在2min内连续发生( )次，该辅助变流器将被锁死。

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221.在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。( )

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227.站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）m处，或邻线进站信号机相对处。

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61.停放制动作为一种( )制动，用来防止机车停放时意外溜放。

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137.自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。 ( )

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23.电力、电传动内燃机车无动力托运时，应将牵引电动机的电刷( )。

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74.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。

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15.自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。 ( )

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判断题

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铁路的工人

32.HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

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39.和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位，插上防脱插销，小闸置( )位。

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14.机车牵引电机在电阻制动时作为( )运行。

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22、HXD3型电力机车辅助电动机回路过载保护动作故障在2min内连续发生( )次，该辅助变流器将被锁死。

A. 2

B. 4

C. 6

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221.在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。( )

A. 正确

B. 错误

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227.站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）m处，或邻线进站信号机相对处。

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61.停放制动作为一种( )制动，用来防止机车停放时意外溜放。

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137.自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机

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23.电力、电传动内燃机车无动力托运时，应将牵引电动机的电刷( )。

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74.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。

A. 　每分钟

B. 　1分钟

C. 　2分钟

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15.自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。 ( )

A. 正确

B. 错误

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