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39.HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。

A、正确

B、错误

答案：A

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64.在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

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6.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。

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4.试述HXD3电力机车设置瞬时过电压限制电路的功用?

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37.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。 ( )

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17.HXD3电力机车将蓝色钥匙插入接地开关QS10 并向右旋转至( )位，保证车顶设备可靠接地。

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26、正常情况下，HXD3型电力机车辅助变流器按什么方式供电?

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7.信号机设在列车运行方向的( )或其所属线路的中心线上空。

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67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取( )措施。

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57.掌握空转发生的规律，进入长大上坡道前，应尽可能( )列车运行速度，充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。

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5.HXD3电力机车辅助变流器也采用( )进风冷却的方式。

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题目内容

(

判断题

)

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铁路的工人

39.HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。

A、正确

B、错误

答案：A

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64.在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 　调度命令

B. 　路票

C. 　绿色许可证

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6.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。

A. 　矮型信号机

B. 　高柱信号机

C. 　通用信号机

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4.试述HXD3电力机车设置瞬时过电压限制电路的功用?

点击查看答案

37.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。 ( )

A. 正确

B. 错误

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17.HXD3电力机车将蓝色钥匙插入接地开关QS10 并向右旋转至( )位，保证车顶设备可靠接地。

A. 　运行

B. 　中间

C. 　接地

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26、正常情况下，HXD3型电力机车辅助变流器按什么方式供电?

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7.信号机设在列车运行方向的( )或其所属线路的中心线上空。

点击查看答案

67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取( )措施。

点击查看答案

57.掌握空转发生的规律，进入长大上坡道前，应尽可能( )列车运行速度，充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。

A. 　减小

B. 　提高

C. 　不变

点击查看答案

5.HXD3电力机车辅助变流器也采用( )进风冷却的方式。

A. 　车内

B. 　车外

C. 　车底

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