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4.试述HXD3电力机车设置瞬时过电压限制电路的功用?

答案：答：在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时，牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压，为了防止这种过电压对变流器造成损坏，在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，由IGBT和限流电阻组成，通过牵引变流器中间直流回路电压传感器的监测。这是一种多次重复方式的保护，当过电压存在时，该IGBT将导通，直流回路能量经限流电阻放电和释放，消除过电压。

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65.CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )

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8.遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车?

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83.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。 ( )

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216.在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。 ( )

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97.列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。 ( )

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22、试述和谐型电力机车四象限变流器的作用?

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4.试述HXD1型电力机车高压连接器接合状态下的电流路径。

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177.列车退行速度，不得超过( ) km/h。

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94.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。 ( )

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15、和谐型电力机车中，( )属于恒频恒压启动的部件。

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4.试述HXD3电力机车设置瞬时过电压限制电路的功用?

答案：答：在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时，牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压，为了防止这种过电压对变流器造成损坏，在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，由IGBT和限流电阻组成，通过牵引变流器中间直流回路电压传感器的监测。这是一种多次重复方式的保护，当过电压存在时，该IGBT将导通，直流回路能量经限流电阻放电和释放，消除过电压。

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65.CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )

A. 正确

B. 错误

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8.遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车?

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83.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：应按机车信号的显示运行

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216.在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。 ( )

A. 正确

B. 错误

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97.列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。 ( )

A. 正确

B. 错误

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22、试述和谐型电力机车四象限变流器的作用?

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4.试述HXD1型电力机车高压连接器接合状态下的电流路径。

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177.列车退行速度，不得超过( ) km/h。

A. 15

B. 20

C. 25

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94.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。 ( )

A. 正确

B. 错误

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15、和谐型电力机车中，( )属于恒频恒压启动的部件。

A. 　牵引电动机风机

B. 　油泵

C. 　复合冷却器风机

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