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18.试述HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12工作方式有何不同?

答案：答：HXD3电力机车辅助变流器装置UA11、UA12的控制电路基本一致。不同的是，正常情况下，I端辅助变流器装置UA11设定为VVVF工作方式，当主断路器闭合、换向手柄离开零位后，UA11开始工作；Ⅱ端辅助变流器装置UA12设定为CVCF工作方式，只要主断路器闭合，UA12就开始投入工作。

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49.滑行不易造成车轮踏面擦伤。 ( )

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20.为什么电传动机车选用串励牵引电动机?

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119.四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。 ( )

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156.回送机车在一地滞留时间超过( )小时(故障除外)，所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

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13.16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为( )。

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13.和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、( )的设计思路。

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77.站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )

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37.调车工作要固定( )、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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98-在昼间遇哪些情况下应使用夜间信号?

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10、牵引电路设有( )，对牵引电机过载及牵引电机三相不平衡起控制、监视和保护作用。

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18.试述HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12工作方式有何不同?

答案：答：HXD3电力机车辅助变流器装置UA11、UA12的控制电路基本一致。不同的是，正常情况下，I端辅助变流器装置UA11设定为VVVF工作方式，当主断路器闭合、换向手柄离开零位后，UA11开始工作；Ⅱ端辅助变流器装置UA12设定为CVCF工作方式，只要主断路器闭合，UA12就开始投入工作。

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A. 正确

B. 错误

解析：正确为极易造成。

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119.四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：直向位置

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156.回送机车在一地滞留时间超过( )小时(故障除外)，所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

A. 8

B. 12

C. 24

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13.16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为( )。

A. 　作用风缸通大气，作用风缸减压

B. 　总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压

C. 　总风通作用风缸，作用风缸增压。

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13.和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、( )的设计思路。

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77.站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：进站

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37.调车工作要固定( )、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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98-在昼间遇哪些情况下应使用夜间信号?

点击查看答案

10、牵引电路设有( )，对牵引电机过载及牵引电机三相不平衡起控制、监视和保护作用。

A. 　电压互感器

B. 　电流互感器

C. 　传感器

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