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车辆电工题库(定检车电二组250题)
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车辆电工题库(定检车电二组250题)
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DC600V供电客车DC110V绝缘监测系统调理模块供电后,指示灯不亮不工作的故障原因有哪些?

A、A供电不正常

B、B调理模块故障

C、C在故障已消除时,未进行清零

D、D柜内其他传感器与调理模块不共地,通过PLC的COM点干扰调理模块AGND点电压

答案:ABD

车辆电工题库(定检车电二组250题)
KP-2A型控制箱具体由()、测量电路、()、激磁电路、起激电路、限流充电电路、()等回路组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000996d8-1d31-75fa-c06c-ff9632acf200.html
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轴报器装车试验要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000996d8-1d34-a2ef-c06c-ff9632acf200.html
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电子防滑器电源自动通断功能,下列描述正确的是()?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000996d8-1d38-f0e8-c06c-ff9632acf200.html
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客车运行安全监控系统(TCDS)原理:通过车载安全监控系统,监测列车运行中危及行车安全的主要设备的工作及安全状态,分散检测,集中显示报警,确保行车安全,并通过GPRS(通用无线分组业务)无线通信设备将监测信息实时发送至地面,实现地面指挥中心对运行中客车的远程监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a64f-1e4e-c014-cedb28f5e100.html
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车载信息无线传输装置GPRS指示灯,有信号时每秒闪()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f41-5c00-38a3-c0cf-45f98da50900.html
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客车屏蔽接地线(TE××白)技术要求:金属线槽体和金属线槽盖,线管,特别是不连续敷设的时候应多点接地,以保证整体接地良好
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a661-8e0a-c014-cedb28f5e100.html
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用于测轴温的温度传感器分散装于转向架8个轴箱上,用于测环境温度的温度传感器装于控制显示器,用屏蔽线与控制显示器相连。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a653-9e30-c014-cedb28f5e100.html
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在段修期间轴报装置模拟传感器需更换为数字式传感器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a652-acde-c014-cedb28f5e100.html
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电气控制柜门转动灵活,开度须大于(),开启过程中连接线不得与其他电器件相碰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f41-5bfb-b0a5-c0cf-45f98da50900.html
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车载安全监控系统的作用是对车辆主要设备及影响安全因素进行实时监控与集中报警,并为车载无线设备提供标准数据源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a64c-8122-c014-cedb28f5e100.html
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多选题
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车辆电工题库(定检车电二组250题)

DC600V供电客车DC110V绝缘监测系统调理模块供电后,指示灯不亮不工作的故障原因有哪些?

A、A供电不正常

B、B调理模块故障

C、C在故障已消除时,未进行清零

D、D柜内其他传感器与调理模块不共地,通过PLC的COM点干扰调理模块AGND点电压

答案:ABD

车辆电工题库(定检车电二组250题)
相关题目
KP-2A型控制箱具体由()、测量电路、()、激磁电路、起激电路、限流充电电路、()等回路组成。

A. A主整流电路

B. B触发电路

C. C过压保护电路

D. D滤波电路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000996d8-1d31-75fa-c06c-ff9632acf200.html
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轴报器装车试验要求?

A. A"传感器、接线盒等须安装牢固,无磨碰、破损。"

B. B装有记录仪的试验轴温报警器与记录仪联网功能良好。控制显示器车厢顺位号、记录仪时钟设置准确。

C. C各轴位传感器位置对应正确。轴温显示正确,同侧温差小于5℃。

D. D复合式控制显示器和复合式传感器配合使用时,温度值处无故障提示。

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电子防滑器电源自动通断功能,下列描述正确的是()?

A. ATFX1型:风压大于200kpa开启,小于160kpa关闭

B. BTFX1型:风压大于200kpa开启,小于200kpa关闭

C. CMGS2型:风压大于187kpa开启,小于187kpa关闭

D. DMGS2型:风压大于200kpa开启,小于187kpa关闭

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000996d8-1d38-f0e8-c06c-ff9632acf200.html
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客车运行安全监控系统(TCDS)原理:通过车载安全监控系统,监测列车运行中危及行车安全的主要设备的工作及安全状态,分散检测,集中显示报警,确保行车安全,并通过GPRS(通用无线分组业务)无线通信设备将监测信息实时发送至地面,实现地面指挥中心对运行中客车的远程监控。
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车载信息无线传输装置GPRS指示灯,有信号时每秒闪()。

A. A一次

B. B二次

C. C三次

D. D五次

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客车屏蔽接地线(TE××白)技术要求:金属线槽体和金属线槽盖,线管,特别是不连续敷设的时候应多点接地,以保证整体接地良好
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用于测轴温的温度传感器分散装于转向架8个轴箱上,用于测环境温度的温度传感器装于控制显示器,用屏蔽线与控制显示器相连。
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在段修期间轴报装置模拟传感器需更换为数字式传感器。
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电气控制柜门转动灵活,开度须大于(),开启过程中连接线不得与其他电器件相碰。

A. A80°

B. B85°

C. C90°

D. D95°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f41-5bfb-b0a5-c0cf-45f98da50900.html
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车载安全监控系统的作用是对车辆主要设备及影响安全因素进行实时监控与集中报警,并为车载无线设备提供标准数据源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a64c-8122-c014-cedb28f5e100.html
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