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车站行车月考参考题
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车站行车月考参考题
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判断题
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当车站ATS 工作站故障时,此时不影响列车正常运营,保持中控模式,同时通知信号维修人员。

A、正确

B、错误

答案:A

车站行车月考参考题
作业人员为执行非正常行车作业的行车人员,负责非正常行车作业的具体操作、执行,具体人员有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0da5-8a1c-c0de-df9bd8272d00.html
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ECU在每天早上()进行自检,自检结束前不能对ATS系统发送命令
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a2-dfd5-b17d-c0de-df9bd8272d00.html
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运营期间由电话闭塞法转为自动闭塞的规定:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0d99-5b54-c0de-df9bd8272d00.html
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《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,严禁侵限、超时、超范围施工,严格执行各项安全作业制度、安全操作规程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0db9-347f-c0de-df9bd8272d00.html
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普通单开道岔到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴,密贴标准为尖轨头部4CM内,尖轨与基本轨之间的间隙( ),另一侧尖轨与基本轨斥离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0dd1-9791-c0de-df9bd8272d00.html
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运营列车在区间车门开门时,OCC安排列车司机现场检查乘客跌落、夹人夹物等意外情况,确认正常后,安排列车运行至下一车站,后续首列车限速( )km/h通过事发区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0df2-42f2-c0de-df9bd8272d00.html
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关于钩锁器安装数量要求描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0dd4-ee56-c0de-df9bd8272d00.html
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如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行时( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0da2-350d-c0de-df9bd8272d00.html
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预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施( )客流控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0de7-108b-c0de-df9bd8272d00.html
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在正线轨行区划分中,车站与段场以入段(场)信号机为界,转换轨属于正线轨行区
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0dd8-d829-c0de-df9bd8272d00.html
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题目内容
(
判断题
)
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车站行车月考参考题

当车站ATS 工作站故障时,此时不影响列车正常运营,保持中控模式,同时通知信号维修人员。

A、正确

B、错误

答案:A

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车站行车月考参考题
相关题目
作业人员为执行非正常行车作业的行车人员,负责非正常行车作业的具体操作、执行,具体人员有( )。

A. 运营调度

B. 列车司机

C. 车站值班员

D. 车站现场作业人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0da5-8a1c-c0de-df9bd8272d00.html
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ECU在每天早上()进行自检,自检结束前不能对ATS系统发送命令

A. 01时00分

B. 02时00分

C. 03时00分

D. 04时00分

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a2-dfd5-b17d-c0de-df9bd8272d00.html
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运营期间由电话闭塞法转为自动闭塞的规定:( )

A. 调度与设备单位确认实施电话闭塞区段信号故障已修复,具备自动闭塞行车条件

B. 调度发布电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令

C. 车站接到调度命令后取消已办理的闭塞

D. 司机接到调度命令后根据自动闭塞信号运行

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《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,严禁侵限、超时、超范围施工,严格执行各项安全作业制度、安全操作规程。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0db9-347f-c0de-df9bd8272d00.html
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普通单开道岔到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴,密贴标准为尖轨头部4CM内,尖轨与基本轨之间的间隙( ),另一侧尖轨与基本轨斥离。

A. 小于等于2MM

B. 大于等于2MM

C. 小于等于3MM

D. 大于等于3MM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0dd1-9791-c0de-df9bd8272d00.html
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运营列车在区间车门开门时,OCC安排列车司机现场检查乘客跌落、夹人夹物等意外情况,确认正常后,安排列车运行至下一车站,后续首列车限速( )km/h通过事发区段。

A. 5

B. 20

C. 25

D. 45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0df2-42f2-c0de-df9bd8272d00.html
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关于钩锁器安装数量要求描述正确的是( )。

A. 三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器

B. 分动外锁闭式道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器

C. 三开道岔道岔位置为直向位应在两侧各安装一副钩锁式钩锁器和一副斥离式钩锁器

D. 除分动外锁闭式道岔及三开道岔外,其余类型道岔仅安装钩锁式钩锁器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0dd4-ee56-c0de-df9bd8272d00.html
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如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行时( )。

A. 列车无需清客,不需派专人监护

B. 列车需清客,不需派专人监护

C. 列车无需清客,需派专人监护

D. 列车需清客,需派专人监护

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0da2-350d-c0de-df9bd8272d00.html
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预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施( )客流控制。

A. 单站级

B. 单线级

C. 多线级

D. 线网级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0de7-108b-c0de-df9bd8272d00.html
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在正线轨行区划分中,车站与段场以入段(场)信号机为界,转换轨属于正线轨行区

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009d5a0-0dd8-d829-c0de-df9bd8272d00.html
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