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在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的车站值班员以()封锁区间的相邻车站。

A、书面通知

B、闭塞电话通知

C、自动电话通知

D、手机通知

答案:A

综合题库一体化练习
距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-9508-c0de-df9bd8272d00.html
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列车分部运行时,遗留车辆挂妥并进行自动制动机简略试验后,方准撤除防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-22db-c03b-f8a11b87cc00.html
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遇下列哪些情况时,车站值班员不必控制台上或显示器旁揭挂表示牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-c7f4-c03b-f8a11b87cc00.html
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非常站控模式或车站操作方式的调度集中多方向车站,未应用 ( )、STC 等接发列车控制系统或控制系统故障的非调度集中多方向车站,应使用《接发列车安全卡控表》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-29ad-c025-5c3e10a5bb00.html
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CTC 区段采用人工方式铺画列车运行线时,列车调度员与助理调度员要严格执行“( )”,认真监视列车的运行情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-9428-c025-5c3e10a5bb00.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足 100m 时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-4288-c03b-f8a11b87cc00.html
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集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时,对()道岔,车站值班员应告知电务人员,双方应共同检查试验,并在《行车设备检查登记簿》内登记签认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-6883-c03b-f8a11b87cc00.html
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( )或( )的调度集中多方向车站,未应用 CIPS、STC 等接发列车控制系统或控制系统故障的非调度集中多方向车站,应使用《接发列车安全卡控表》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-3174-c025-5c3e10a5bb00.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762f-0ab2-c0de-df9bd8272d00.html
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自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-8c5c-c03b-f8a11b87cc00.html
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单选题
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综合题库一体化练习

在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的车站值班员以()封锁区间的相邻车站。

A、书面通知

B、闭塞电话通知

C、自动电话通知

D、手机通知

答案:A

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相关题目
距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

A. √

B. ╳

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列车分部运行时,遗留车辆挂妥并进行自动制动机简略试验后,方准撤除防溜措施。

解析:

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遇下列哪些情况时,车站值班员不必控制台上或显示器旁揭挂表示牌。

A. 接受预告时

B. 承认闭塞时

C. 封锁区间时

D. 区间闭塞时(电话闭塞的车站)

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非常站控模式或车站操作方式的调度集中多方向车站,未应用 ( )、STC 等接发列车控制系统或控制系统故障的非调度集中多方向车站,应使用《接发列车安全卡控表》。

A. CIPS

B. STP

C. CTC

D. CTCS

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-29ad-c025-5c3e10a5bb00.html
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CTC 区段采用人工方式铺画列车运行线时,列车调度员与助理调度员要严格执行“( )”,认真监视列车的运行情况。

A. 两人确认制

B. 共同确认制

C. 二人确认制

D. 确认制

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-9428-c025-5c3e10a5bb00.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足 100m 时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-4288-c03b-f8a11b87cc00.html
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集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时,对()道岔,车站值班员应告知电务人员,双方应共同检查试验,并在《行车设备检查登记簿》内登记签认。

A. 故障道岔

B. 非故障道岔

C. 单操单锁

D. 人工现场扳动过

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-6883-c03b-f8a11b87cc00.html
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( )或( )的调度集中多方向车站,未应用 CIPS、STC 等接发列车控制系统或控制系统故障的非调度集中多方向车站,应使用《接发列车安全卡控表》。

A. 非常站控模式

B. 车站操作方式

C. 车站调车方式

D. 调度控制

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-3174-c025-5c3e10a5bb00.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )。

A. 救援列车

B. 不挂机的单车

C. 企业自备空车

D. 重型轨道车

解析:【必知必会手册】第四章第34条

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自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-8c5c-c03b-f8a11b87cc00.html
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