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自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时，可在发车前交付，具体地点在《站细》内规定。

A、√

B、×

答案：A

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车站值班员（列车调度员）接到或发现列车在站内岔区（含无岔区段）临时停车的信息后，安排该列车（车列）（）作业时，不得与该列车（车列）尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理。

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使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆。

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双线自动闭塞区段第一离去区段无车占用，而信号终端显示红光带发车作业时，应按站间组织行车，发车站须接到前次列车到达邻站的通知，方可发出续行列车。

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扳道人员扳道及信号操纵人员准备进路时，要严格执行“一看、二扳(按)、三确认”的规定。

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电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备2M范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

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关于超长列车，下列说法错误的是（）。

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遇接触网停电时，车站值班员（助理值班员（内勤））应将有电区道岔全部单独锁闭，或将停电区的列车信号按钮及可由有电区进入停电区的调车进路终端按钮封闭（戴帽、钮封等）。

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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号灯灭灯时，于夜间应在信号机柱钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示（）。

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严禁利用速度 140km/h 及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行点位维修作业。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令；

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判断题

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综合题库一体化练习

自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时，可在发车前交付，具体地点在《站细》内规定。

A、√

B、×

答案：A

相关题目

A. 再次动车或缓解

B. 停车

C. 制动保压

D. 不得动车

解析：

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使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过( )辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：【必知必会手册】第四章第66条

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解析：

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扳道人员扳道及信号操纵人员准备进路时，要严格执行“一看、二扳(按)、三确认”的规定。

A. √

B. ×

解析：《行规》第48条

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电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备2M范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

A. √

B. ×

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关于超长列车，下列说法错误的是（）。

A. 开行超长列车，须经车站值班员准许

B. 发车站办理闭塞或预告时，应向接车站说明

C. 各站在接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理

D. 超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的两倍

解析：

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解析：

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A. 红色灯光

B. 黄灯光

C. 白色灯光

D. 蓝色灯光

解析：

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严禁利用速度 140km/h 及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行点位维修作业。

解析：

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令；

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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