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装载蜜蜂和活动物的车辆编入在管内进行编解作业的列车时，与敞、平车装载毒性物质的车辆至少隔离( )辆，与空氨水车、空毒品车至少隔离( )辆。蜜蜂和活动物车编在前部时与空氨水车、空毒品车可不隔离。

A、1,2

B、2,4

C、4,2

D、1,4

答案：C

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最高运行速度不超过120km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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按站间组织行车是指在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，但按（）放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。

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引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车准备

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向封锁区间开行救援列车时，车站值班员收调度命令后，要迅速向救援列车交递调度命令。

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列车运行途中机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端或无线列调对讲设备均不能通话时，司机应在前方站停车报告。车站值班员（列车调度员）接到报告后，通知通信部门。

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临时取消施工计划涉及限速运行揭示调度命令时，（）须在车站《行车设备施工登记簿》上重新登记施工计划取消后的限速里程、限速条件及行车注意事项等内容（对连续性施工需确认慢行接续）。

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安全红线及禁止行为管理必须坚持“（）”原则。

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设备故障时,复式交分道岔或辙叉号（）及以上的道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

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同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，接入后该列车不得（）。

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双线自动闭塞区段，出站信号机故障情况下发车，行车凭证为绿色许可证。

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综合题库一体化练习

装载蜜蜂和活动物的车辆编入在管内进行编解作业的列车时，与敞、平车装载毒性物质的车辆至少隔离( )辆，与空氨水车、空毒品车至少隔离( )辆。蜜蜂和活动物车编在前部时与空氨水车、空毒品车可不隔离。

A、1,2

B、2,4

C、4,2

D、1,4

答案：C

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最高运行速度不超过120km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

A. √

B. ×

解析：《技规》第101条

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按站间组织行车是指在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，但按（）放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。

A. 闭塞分区

B. 通过信号机显示的运行信号

C. 站（所）间区间

D. 区段

解析：

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引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车准备

A. 30km/h

B. 50km/h

C. 20km/h

D. 15km/h

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向封锁区间开行救援列车时，车站值班员收调度命令后，要迅速向救援列车交递调度命令。

解析：

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列车运行途中机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端或无线列调对讲设备均不能通话时，司机应在前方站停车报告。车站值班员（列车调度员）接到报告后，通知通信部门。

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第126条

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临时取消施工计划涉及限速运行揭示调度命令时，（）须在车站《行车设备施工登记簿》上重新登记施工计划取消后的限速里程、限速条件及行车注意事项等内容（对连续性施工需确认慢行接续）。

A. 车站值班员

B. 施工单位

C. 车站

D. 设备管理单位

解析：

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安全红线及禁止行为管理必须坚持“（）”原则。

A. 安全第一

B. 综合治理

C. 预防为主

D. 综合施策

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设备故障时,复式交分道岔或辙叉号（）及以上的道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

A. 8号

B. 9号

C. 12号

D. 18号

解析：

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同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，接入后该列车不得（）。

A. 再进入封锁范围

B. 移动

C. 关闭头灯

D. 关闭空气压缩机

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双线自动闭塞区段，出站信号机故障情况下发车，行车凭证为绿色许可证。

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第27条

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