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判断题

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接到从业人员事故隐患或者其他不安全因素报告的人员应当研判后纳入安全风险库。

A、√

B、×

答案：B

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行车备品是行车工作中使用及备用的规章、凭证、簿册、工具等，除指定放箱外和日常使用外，应放入加锁的备品箱内，以备急需时使用。

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封锁范围内路用列车运行由（）统一指挥。

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车站无法通知专用线人员(或未得到专用线人员“已撤除”答复)的，一律在防溜脱轨器前方（）处一度停车，确认撤下后再通过。

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

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《接发列车安全卡控表》由车务站段按列车运行图逐班按车次、方向在调图文件中公布。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆应挂于列车中部或后部。

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在双线区间，列车应按（）运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行

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距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）m以上。

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轻型车辆在区间使用时,车站值班员应在控制台上或显示器旁揭挂表示牌.

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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

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接到从业人员事故隐患或者其他不安全因素报告的人员应当研判后纳入安全风险库。

A、√

B、×

答案：B

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行车备品是行车工作中使用及备用的规章、凭证、簿册、工具等，除指定放箱外和日常使用外，应放入加锁的备品箱内，以备急需时使用。

A. √

B. ×

解析：《行规》第26条

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封锁范围内路用列车运行由（）统一指挥。

A. 施工负责人

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 站长

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车站无法通知专用线人员(或未得到专用线人员“已撤除”答复)的，一律在防溜脱轨器前方（）处一度停车，确认撤下后再通过。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 30m

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车区长

D. 监控干部

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《接发列车安全卡控表》由车务站段按列车运行图逐班按车次、方向在调图文件中公布。

解析：

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆应挂于列车中部或后部。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

解析：【必知必会手册】第四章第148条

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在双线区间，列车应按（）运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行

A. 左侧单方向

B. 右侧单方向

C. 双侧单方向

D. 双侧双方向

解析：【必知必会手册】第四章第45条

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距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）m以上。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

点击查看答案

轻型车辆在区间使用时,车站值班员应在控制台上或显示器旁揭挂表示牌.

解析：

点击查看答案

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 值班干部

D. 设备管理单位

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