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故障按钮的使用站，使用前必须与邻站联系，共同做到“三确认”（即确认（），确认（），确认（））。

A、确认列车没有出发

B、确认区间空闲

C、确认列车整列到达

D、调度命令已下达

答案：ABC

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超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于350mm。

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在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

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遇两台机车需同时接近一个进路道岔时，必须使一台机车停车并做好防护后，再显示信号放行另一台机车。

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中间站利用本务机车调车时，在一张调车作业通知单内不得超过两次，钩数累计不得超过 3 钩。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所8m以外。

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货物列车未整列进入接车线停车时，助理值班员应使用列车无线调度通信设备与司机联系，通知司机向前移动列车。

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一切电话中断时，禁止发出的列车

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半自动闭塞未确认列车整列到达，禁止开通区间。

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行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。

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最大坡度超过（）‰坡度的线路上，不准摘开机车进行装卸作业。

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多选题

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综合题库一体化练习

故障按钮的使用站，使用前必须与邻站联系，共同做到“三确认”（即确认（），确认（），确认（））。

A、确认列车没有出发

B、确认区间空闲

C、确认列车整列到达

D、调度命令已下达

答案：ABC

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超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于350mm。

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章79条

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在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

A. 专用线

B. 牵出线

C. 货物线

D. 正线、到发线

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遇两台机车需同时接近一个进路道岔时，必须使一台机车停车并做好防护后，再显示信号放行另一台机车。

A. √

B. ×

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中间站利用本务机车调车时，在一张调车作业通知单内不得超过两次，钩数累计不得超过 3 钩。

解析：

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所8m以外。

A. √

B. ×

点击查看答案

货物列车未整列进入接车线停车时，助理值班员应使用列车无线调度通信设备与司机联系，通知司机向前移动列车。

A. √

B. ×

点击查看答案

一切电话中断时，禁止发出的列车

A. 在区间内停车工作的列车（救援列车除外）

B. 开往区间岔线的列车

C. 须由区间内返回的列车

D. 挂有须由区间内返回后部补机的列车

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半自动闭塞未确认列车整列到达，禁止开通区间。

解析：

点击查看答案

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。

A. √

B. ╳

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最大坡度超过（）‰坡度的线路上，不准摘开机车进行装卸作业。

A. 3

B. 6

C. 10

D. 12

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