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列车被迫停车可能妨碍邻线时,车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车()

A、减速慢行

B、停车

C、注意运行

D、正常通过

答案:B

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施工路用列车(施工机车车辆)作业申请单适用于“同时封锁站内线路和区间开行路用列车”及“封锁范围内施工机车车辆移动”需由()组织准备进路时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6f-78fa-c0de-df9bd8272d00.html
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施工路用列车进入车站前,应在进站信号机(或站界标)外停车,()按规定指挥路用列车进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-f59c-c0de-df9bd8272d00.html
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行车设备故障通知的规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1212-9432-c0de-df9bd8272d00.html
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设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)时,按规定填写的(),应按经过信号机的先后顺序分别注明故障(停用)的发车进路信号机号码。列车凭()越过故障(停用)的发车进路信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-3b81-c03b-f8a11b87cc00.html
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对在没有列检作业场的车站停车的列车,由车站会同司机对预报抱闸车辆进行确认,按以下方式进行处置:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-f7b4-c0de-df9bd8272d00.html
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多方向车站设置《接发列车安全卡控表》,包括( )、( )、方向、运行径路等内容。车站接发列车人员使用《接发列车安全卡控表》时,每次开放信号前逐项核对,无误后执行勾画制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-38d5-c025-5c3e10a5bb00.html
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手摇把使用完毕后,( )应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后,由车站加锁、电务加封。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1213-6420-c0de-df9bd8272d00.html
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横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车车辆的动态及脚下( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e12-588b-657e-c0de-df9bd8272d00.html
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越出站界调车时,《出站调车通知书》按时间计算,一批作业尚未终了而回站待避列车时,应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-0ecd-c03b-f8a11b87cc00.html
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设备故障时,下列哪些情况原则上不得办理非正常接发列车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-51d0-c03b-f8a11b87cc00.html
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单选题
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列车被迫停车可能妨碍邻线时,车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车()

A、减速慢行

B、停车

C、注意运行

D、正常通过

答案:B

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相关题目
施工路用列车(施工机车车辆)作业申请单适用于“同时封锁站内线路和区间开行路用列车”及“封锁范围内施工机车车辆移动”需由()组织准备进路时。

A. 司机

B. 车站

C. 列车调度员

D. 施工单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6f-78fa-c0de-df9bd8272d00.html
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施工路用列车进入车站前,应在进站信号机(或站界标)外停车,()按规定指挥路用列车进站。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 调车作业人员

D. 施工负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-f59c-c0de-df9bd8272d00.html
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行车设备故障通知的规定

A. 自动闭塞区段区间非列车占用红光带故障时,应通知工务、电务部门

B. 车站信号机故障时,通知电务部

C. 计算机联锁、CTC/TDCS等信号设备故障时,应通知电务部门

D. 区间通过信号机故障时,应通知电务、工务部门(仅灯光熄灭时不通知工务)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1212-9432-c0de-df9bd8272d00.html
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设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)时,按规定填写的(),应按经过信号机的先后顺序分别注明故障(停用)的发车进路信号机号码。列车凭()越过故障(停用)的发车进路信号机。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 发车进路通知书

C. 路票

D. 行车凭证

解析:

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对在没有列检作业场的车站停车的列车,由车站会同司机对预报抱闸车辆进行确认,按以下方式进行处置:

A. 确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行。

B. 确认人力制动机拧紧,踏面无熔渣,则松开人力制动机,拉动缓解阀制动缸活塞杆能缩回的,继续正常运行。

C. 确认人力制动机无拧紧,踏面有熔渣,拉动缓解阀制动缸活塞杆能缩回的,则关闭截断塞门(不受关门车位置限制),拉缓解阀排尽副风缸余风,继续正常运行至前方有列检作业场的车站,通知列检进行处置。

D. 确认人力制动机处于缓解状态,拉动缓解阀排尽副风缸余风,确认制动缸活塞杆不能缩回的,直接将车辆甩下,通知车辆部门派员处置。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-f7b4-c0de-df9bd8272d00.html
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多方向车站设置《接发列车安全卡控表》,包括( )、( )、方向、运行径路等内容。车站接发列车人员使用《接发列车安全卡控表》时,每次开放信号前逐项核对,无误后执行勾画制度。

A. 列车车次

B. 到发时刻

C. 出发时间

D. 到达时间

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-38d5-c025-5c3e10a5bb00.html
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手摇把使用完毕后,( )应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后,由车站加锁、电务加封。

A. 使用单位

B. 车站

C. 使用人员

D. 电务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1213-6420-c0de-df9bd8272d00.html
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横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车车辆的动态及脚下( )。

A. 路况

B. 动态

C. 有无沟盖板

D. 有无障碍物

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e12-588b-657e-c0de-df9bd8272d00.html
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越出站界调车时,《出站调车通知书》按时间计算,一批作业尚未终了而回站待避列车时,应()。

A. 临时收回通知书

B. 暂时收回通知书

C. 继续使用通知书

D. 收回通知书注销

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-0ecd-c03b-f8a11b87cc00.html
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设备故障时,下列哪些情况原则上不得办理非正常接发列车作业。

A. 正线道岔

B. 复式交分道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的

C. 辙叉号 18 号及以上的道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的

D. 区域联锁受控站设备故障,不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的

解析:

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