已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（ ）处防护

A. 书面联络法

B. 时间间隔法

C. 空间间隔法

D. 红色许可证

A. 闭塞分区

B. 通过信号机显示的运行信号

C. 站（所）间区间

D. 区段

A. √

B. ×

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 工务、电务

A. 可以接入为排除故障的救援列车

B. 可以许接入事故救援需要的救援列车

C. 可以接入重型轨道车

D. 可以接入单机挂车的列车

A. 待前方列车进入股道停妥后

B. 具备条件即可

C. 待前方列车进站后

D. 待前方列车出站后

A. 确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行。

B. 确认人力制动机拧紧，踏面无熔渣，则松开人力制动机，拉动缓解阀制动缸活塞杆能缩回的，继续正常运行。

C. 确认人力制动机无拧紧，踏面有熔渣，拉动缓解阀制动缸活塞杆能缩回的，则关闭截断塞门（不受关门车位置限制），拉缓解阀排尽副风缸余风，继续正常运行至前方有列检作业场的车站，通知列检进行处置。

D. 确认人力制动机处于缓解状态，拉动缓解阀排尽副风缸余风，确认制动缸活塞杆不能缩回的，直接将车辆甩下，通知车辆部门派员处置。

A. 线头

B. 绳索

C. 塑料布

D. 脱落搭接

A. √

B. ×