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单选题

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线路坡度超过（），长度为5km及以上为长大下坡道。

A、2.5‰

B、6‰

C、12‰

D、10‰

答案：C

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设备故障时,正线道岔或辙叉号 18 号及以上的道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

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消防安全重点单位实行（）防火巡查，并建立巡查记录。

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计算机联锁车站，使用“标记窗”功能在对应股道区段输入“( )”“( )”2 个汉字符，无“标记窗”功能的，应在联锁显示屏旁醒目位置揭示相应的“接触网停电”表示牌，或在联锁显示屏旁醒目位置处制作的站场平面示意图板上进行揭示（标注）。

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集团公司批准特殊困难的车站，确需调车时，安全措施规定如下：（3）调车作业联系用语： ②办理进入有车线时，车站值班员（助理值班员（外勤）（内勤））应在执行调车联控用语标准的基础上，增加“注意停留车”的用语，并听取（）复诵。

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一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（），但不得少于（）。

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双线自动闭塞道岔区段轨道电路红光带接车作业时，故障区段道岔不在所需位置时，室外将故障区段道岔摇至所需位置并加勾锁器，室内对进路上非故障区段道岔确认进路上道岔位置正确后，通过（）锁闭。

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（）适用于“同时封锁站内线路和区间开行路用列车”及“封锁范围内施工机车车辆移动”需由车站组织准备进路时。

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尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由（）负责。

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设备故障时接发列车作业，双线区段不办理客运业务的中间站遇信联闭设备停用时原则上应不办理非正常接发车。

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列车应避免在长大坡道上停车。必须停车又不能继续运行时（包括在区间有坡道的线路上），由司机指挥列车乘务人员对列车采取可靠的防溜措施。

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单选题

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综合题库一体化练习

线路坡度超过（），长度为5km及以上为长大下坡道。

A、2.5‰

B、6‰

C、12‰

D、10‰

答案：C

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设备故障时,正线道岔或辙叉号 18 号及以上的道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

解析：

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消防安全重点单位实行（）防火巡查，并建立巡查记录。

A. 每日

B. 每周

C. 每月

D. 每季

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A. 停

B. 无

C. 电

D. 网

解析：

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A. 司机

B. 司机或调车人员

C. 调车人员

D. 司机和调车人员

解析：

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一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（），但不得少于（）。

A. 3 min

B. 13 min

C. 10 min

D. 5 min

解析：【必知必会手册】第四章第22条

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A. 调车信号白色光带

B. 接车进路光带

C. 引导总锁闭按钮

D. 引导信号白色光带

解析：

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（）适用于“同时封锁站内线路和区间开行路用列车”及“封锁范围内施工机车车辆移动”需由车站组织准备进路时。

A. 调车作业单

B. 点位维修单

C. 施工路用列车（施工机车车辆）作业申请

D. 施工现场重点盯控表

解析：

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尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由（）负责。

A. 列检人员

B. 机车乘务员

C. 车辆乘务员

D. 车务人员

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设备故障时接发列车作业，双线区段不办理客运业务的中间站遇信联闭设备停用时原则上应不办理非正常接发车。

解析：

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列车应避免在长大坡道上停车。必须停车又不能继续运行时（包括在区间有坡道的线路上），由司机指挥列车乘务人员对列车采取可靠的防溜措施。

A. √

B. ×

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线路坡度超过（ ），长度为5km及以上为长大下坡道。

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