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判断题

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进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于800m；

A、√

B、×

答案：B

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调车作业原路返回时，助理值班员（内勤）(车站值班员) 应（），方可同意越过关闭的调车信号机原路返回。在确认调车机车、车列全部越过进路上的道岔前，严禁操纵该道岔。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附件车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

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只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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以下可以编入货车的是（）。

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加开单机时，列车调度员通过始发站通知司机加开单机车次、运行区段，向各站下达列车运行计划，并通知（）

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列车在所间区间分部运行时，列车须在线路所通过信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

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列车运行途中机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端或无线列调对讲设备均不能通话时，司机应在前方站停车报告。车站值班员（列车调度员）接到报告后，通知通信部门。

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列车运行图是全路的车流组织计划。

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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过 6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，（）使列车在站外停车后，再接入站内。

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设备故障时,复式交分道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

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(

判断题

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综合题库一体化练习

进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于800m；

A、√

B、×

答案：B

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A. 单独锁闭原路返回进路上无调车信号机防护的道岔（包括被机车车辆正常占用显示红光带的道岔）

B. 单独锁闭原路返回进路上无调车信号机防护的道岔（不包括被机车车辆正常占用显示红光带的道岔）

C. 单独锁闭原路返回进路上有调车信号机防护的道岔（包括被机车车辆正常占用显示红光带的道岔）

D. 单独锁闭原路返回进路上有调车信号机防护的道岔（不包括被机车车辆正常占用显示红光带的道岔）

解析：

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A. 4

B. 5

C. 8

D. 10

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只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. √

B. ×

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以下可以编入货车的是（）。

A. 客车

B. 旅客列车

C. 回送客车底

D. 动车组列车

解析：【必知必会手册】第四章第148条

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加开单机时，列车调度员通过始发站通知司机加开单机车次、运行区段，向各站下达列车运行计划，并通知（）

A. 本站车站值班员

B. 机车调度员

C. 司机

D. 邻站车站值班员

解析：【必知必会手册】第四章第63条

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解析：

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A. √

B. ×

点击查看答案

列车运行图是全路的车流组织计划。

A. √

B. ×

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A. 应该

B. 应先

C. 应当

D. 须

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设备故障时,复式交分道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

解析：

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