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一切电话中断时禁止向高速铁路车站发出列车。

A、√

B、×

答案:A

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铁路事故仅指铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e870-e3f1-b2b0-c0de-df9bd8272d00.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,不得接入重型轨道车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-1b14-c03b-f8a11b87cc00.html
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车站值班员应按列车调度员下达的列车运行计划办理接发列车。确需变更列车运行计划时,应经列车调度员( )下达列车运行调整计划后方可实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-8e42-c025-5c3e10a5bb00.html
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双线自动闭塞区段,进站信号机内方第一轨道电路出现红光带发车作业时,在组织行车时,需确认第一离去区段空闲,不能确认时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min并填发()交司机。
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双线区段的车站,原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路(直进侧出、侧进直出、侧进侧出)时,须经列车调度员准许,并预告司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6f-4a3c-c0de-df9bd8272d00.html
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同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车全列出站后,方可开放另一端出站(进路)信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-6c01-c03b-f8a11b87cc00.html
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双线改单线时,使用常用路票,并在路票下方注上:“双线改单线,经上(下)行线运行”字样。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-9865-c03b-f8a11b87cc00.html
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对临时限速(指未纳入运行揭示调度命令的限速)调度命令,列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,车站值班员须逐列与司机核对()至命令取消时止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6f-0e22-c0de-df9bd8272d00.html
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按规定办理行车闭塞(预告)手续,并于进路准备妥当后方可填写行车凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1212-cf4c-c0de-df9bd8272d00.html
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货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道反向警冲标或发车进路信号机不少于15 米。特殊情况尾部距离不能满足时,司机报告车站值班员,未得到车站通知前不得进行机车摘解和列车缓解作业。
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一切电话中断时禁止向高速铁路车站发出列车。

A、√

B、×

答案:A

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铁路事故仅指铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故。

A. √

B. ×

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在站内无空闲线路的特殊情况下,不得接入重型轨道车。

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车站值班员应按列车调度员下达的列车运行计划办理接发列车。确需变更列车运行计划时,应经列车调度员( )下达列车运行调整计划后方可实施。

A. 同意

B. 同意并重新

C. 重新

D. 批准

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双线自动闭塞区段,进站信号机内方第一轨道电路出现红光带发车作业时,在组织行车时,需确认第一离去区段空闲,不能确认时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min并填发()交司机。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 书面通知

D. 调度命令

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双线区段的车站,原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路(直进侧出、侧进直出、侧进侧出)时,须经列车调度员准许,并预告司机。

A. √

B. ×

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同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车全列出站后,方可开放另一端出站(进路)信号。

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双线改单线时,使用常用路票,并在路票下方注上:“双线改单线,经上(下)行线运行”字样。

解析:

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对临时限速(指未纳入运行揭示调度命令的限速)调度命令,列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,车站值班员须逐列与司机核对()至命令取消时止。

A. 线别

B. 限速起止里程

C. 限速值

D. 司机姓名

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按规定办理行车闭塞(预告)手续,并于进路准备妥当后方可填写行车凭证。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1212-cf4c-c0de-df9bd8272d00.html
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货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道反向警冲标或发车进路信号机不少于15 米。特殊情况尾部距离不能满足时,司机报告车站值班员,未得到车站通知前不得进行机车摘解和列车缓解作业。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-0d12-c03b-f8a11b87cc00.html
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