A、 每本手册中应包含适当的警告或说明,以告知操作人员在飞机上需要使用当前手册,并且操作人员有责任将手册更新至最新有效版本。
B、 每本手册中应包含适当的警告或说明,以告知操作人员在飞机飞行过程中需要使用当前手册,并且操作人员有责任将手册更新至最新有效版本。
C、 每本手册中应包含适当的警告或说明,以告知操作人员在飞机飞行过程中需要使用当前手册,并且操作人员应将手册更新至最新的版本。
答案:B
A、 每本手册中应包含适当的警告或说明,以告知操作人员在飞机上需要使用当前手册,并且操作人员有责任将手册更新至最新有效版本。
B、 每本手册中应包含适当的警告或说明,以告知操作人员在飞机飞行过程中需要使用当前手册,并且操作人员有责任将手册更新至最新有效版本。
C、 每本手册中应包含适当的警告或说明,以告知操作人员在飞机飞行过程中需要使用当前手册,并且操作人员应将手册更新至最新的版本。
答案:B
A. 检查所有的部件和液力管路连接
B. 检查所有的部件,液力接头和连接管路
C. 连接全部零件和液力管路
A. I met one of my old colleagues suddenly when I spent my holiday in Shanghai. We both worked in the MRO 15 years ago.
B. I took place to meet one of my old colleagues when I spent my holiday in Shanghai. We both worked in the MRO 15 years ago.
C. I met one of my old colleagues by accident when I spent my holiday in Shanghai. We both worked in the MRO 15 years ago.
A. When you try to change a word, make sure that the substitute you choose doesn't replace the meaning of the sentence.
B. Make sure that the chosen replacement word will not vary the implication of the sentence if you replace a word.
C. When you replace a word, always make sure that the alternative you select does not change the meaning of the sentence.
A. 允许在下午9点到上午6点之间进入基地。
B. 允许在上午9点到下午6点之间审核基地。
C. 允许在上午9点到下午6点之间进入基地
A. 这类技术名词仅适用于描述性内容,如一般信息、系统综述和操作文本以及服务公告的综述部分。
B. 这类技术形容词仅适用于描述性文本如一般信息系统描述和操作文本以及服务协会的描述部分。
C. 这类技术动词仅适用于描述性内容,如概述信息、系统描述和操作步骤以及服务通告的描述部分。
A. 确保杆之间有合适的间隙。
B. 确保杆之间有合适的角度。
C. 确保杆之间有足够的间隙。
A. The Boeing-777 airplanes are different from the previous Boeing series ones mainly in that they are flown by wires.
B. The difference between the Boeing-777airplanes and the subsequent Boeing series is that they are operated by wires.
C. Fly-by-wire is the main difference between Boeing-777 airplanes and the subsequent Boeing series.
A. 系统中向座舱提供冷却空气的部分及其控制装置。包括冷却装置、与冷却器操作相关的指示系统等,如适用。不包括温度控制和指示系统。
B. 系统中向座舱提供加热空气的部分及其控制装置。包括冷却装置、与控温器操作相关的指示系统等,如适用。不包括温度控制和指示系统。
C. 系统中向驾驶舱提供制冷空气的部分及其控制装置。包括冷却装置、与冷却器操作相关的指示系统等,如适用。不包括调温控制和指示系统。
A. 请勿在不锈钢控制电缆上涂抹溶剂、油脂或油。 这些材料可能会积聚污染,从而对CRES电缆绞线的内表面造成损坏。
B. 请勿在不锈钢控制电缆上涂抹溶剂、油脂或油。 这些材料可能会积聚污染,从而对CRES电缆线束的内表面造成损坏。
C. 请勿在不锈钢控制电缆上涂抹溶剂、油脂或油。 这些材料可能会导电,从而对CRES电缆线束的内表面造成损坏。
A. 制定本规范的目的是通过规范化持续适航计划的格式和通用内容,使通用航空飞机所有者,运营人和维修人员的成本适当减少。
B. 制定本手册的目的是通过规范持续适航计划的格式和通用内容,使通用航空飞机所有者,运营人和维修人员的成本降到最低。
C. 制定本规范的目的是通过标准化持续适航计划的格式和通用内容,使通用航空飞机所有者,运营人和维修人员的成本降到最低。