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A. 这个反馈被连接到下游的二极管Q1。

B. 这个反馈被连接到上游的三极管Q1。

C. 这个反馈被连接到下游的三极管Q1。

A. 过热开关保护电气总管免受过热影响。

B. 过热开关保护气源总管免受过热影响。

C. 过热开关保护液压总管免受过热影响。

A. The shock strut is an elastic oil-air unit.

B. The shock absorber is a flexible hydraulic-pneumatic unit.

C. The shock absorber is a telescopic oleo pneumatic unit.

A. 操作信息包括(但不限于)用于选择CAPS的结果-怎样制定CAP的要求

B. 可选信息应包括(但不限于)用于选择CAPS的基本原理-关于制定CAP的规则

C. 可选信息包括(但不限于)用于选择CAPS的依据-CAP要求是如何确定的

A. 在最后运转发动机20分钟。

B. 在地面运转发动机20分钟。

C. 发动机慢车运转20分钟。

A. 用螺母将面板固定在支架上。

B. 用螺栓将面板固定在结构件上。

C. 用螺栓将面板固定在支架上。

A. 注意,如果没有正确执行以下步骤,会导致人员伤亡

B. 警告,如果你不正确听从指挥,则会导致人员伤亡

C. 如果没有正确遵循警告里的要求,将会导致人员伤亡

A. Cycle the system and cool the parts.

B. Water is cycled in the system and cools the system.

C. Oil is cycled in the system and heats the system..

A. 注意:ATA使用蓝色表示警报通告,黄色表示永久修订

B. 注意:ATA使用蓝色表示警报通告,黄色表示临时修订

C. 注意:ATA使用蓝色表示警报删除(不适用),黄色表示永久修订

A. When wheel is dried, clean with the compressed air.

B. When wheel is cleaned, dry with the compressed air.

C. When wheel is cleaned, dry with the impressed air.