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调度所资料(高铁)题库
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调度所资料(高铁)题库
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铁路局集团公司调度所行车调度命令按( ),运行揭示调度命令及其他工种调度命令按( )。

A、日循环,月循环

B、月循环,日循环

C、月循环,月循环

D、日循环,日循环

答案:A

调度所资料(高铁)题库
受令者为车站值班员的调度命令,不发给集控站车务应急值守人员;集控站转为非常站控由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员,并须将前发有关调度命令一并发给车站值班员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456e-cb40-c0d9-df406225b600.html
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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( ) m的地点,根据需要可适当延长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f545-903d-c0d9-df406225b600.html
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58、除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f6f-a930-c0d9-df406225b600.html
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调度工作图表是做好调度工作的重要工具,填写必须()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7456-cc9c-c071-d9bdc2a59500.html
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250 km/h<v≤300 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2777-ceea-c071-d9bdc2a59500.html
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两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站(线路所)向非调度集中区段车站(线路所)发车时,由系统自动办理发车预告,遇设备故障无法自动办理时,人工办理发车预告(相邻调度区段列车运行调整计划一致时可不办理发车预告)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d2a-8866-c088-558d377b8b00.html
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动车组不办理编组顺序表交接。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456d-8c42-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ed-3375-c0d9-df406225b600.html
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调度所生产管理制度包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2785-75e4-c071-d9bdc2a59500.html
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12、动车组列车制动初速度为350 km/h时,紧急制动距离限值为( ) m。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4121-84e4-c0d5-75e6da70f000.html
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调度所资料(高铁)题库
题目内容
(
单选题
)
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调度所资料(高铁)题库

铁路局集团公司调度所行车调度命令按( ),运行揭示调度命令及其他工种调度命令按( )。

A、日循环,月循环

B、月循环,日循环

C、月循环,月循环

D、日循环,日循环

答案:A

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相关题目
受令者为车站值班员的调度命令,不发给集控站车务应急值守人员;集控站转为非常站控由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员,并须将前发有关调度命令一并发给车站值班员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456e-cb40-c0d9-df406225b600.html
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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( ) m的地点,根据需要可适当延长。

A. 200

B. 80

C. 100

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f545-903d-c0d9-df406225b600.html
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58、除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。(1 分)

A. A.接发动车组列车变更固定股道。

B. B.区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,运行至前方站。

C. C.列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。

D. D.自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

E. E.旅客列车发生制动故障关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

F. F.调度集中系统(CTC)控制模式或操作方式转换。

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调度工作图表是做好调度工作的重要工具,填写必须()。

A. 及时

B. 准确

C. 清晰

D. 完整

E. 全面

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7456-cc9c-c071-d9bdc2a59500.html
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250 km/h<v≤300 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。

A. 4400

B. 4500

C. 4600

D. 4800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2777-ceea-c071-d9bdc2a59500.html
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两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站(线路所)向非调度集中区段车站(线路所)发车时,由系统自动办理发车预告,遇设备故障无法自动办理时,人工办理发车预告(相邻调度区段列车运行调整计划一致时可不办理发车预告)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d2a-8866-c088-558d377b8b00.html
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动车组不办理编组顺序表交接。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456d-8c42-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ed-3375-c0d9-df406225b600.html
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调度所生产管理制度包括()。

A. 日计划

B. 阶段计划

C. 3~4小时列车运行调整计划编制和实施

D. 临时旅客列车开行组织

E. 装车组织

F. 生产分析

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2785-75e4-c071-d9bdc2a59500.html
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12、动车组列车制动初速度为350 km/h时,紧急制动距离限值为( ) m。(2 分)

A. A.6500

B. B.5500

C. C.5000

D. D.6000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4121-84e4-c0d5-75e6da70f000.html
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