APP下载
首页
>
车辆交通
>
调度所资料(高铁)题库
搜索
调度所资料(高铁)题库
题目内容
(
单选题
)
计划调度员每日()前根据列车运行图及相关文件、电报、调度命令确定次日动车组列车开行方案,转交动车调度员和相关机务(机辆)段、动车(车辆)段、客运段。

A、09时00分

B、10时00分

C、11时00分

D、12时00分

答案:B

调度所资料(高铁)题库
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ed-f767-c0d9-df406225b600.html
点击查看题目
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f008-7116-c088-558d377b8b00.html
点击查看题目
列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认( )空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f563-5ef0-c0d9-df406225b600.html
点击查看题目
机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d2-bd21-c0d9-df406225b600.html
点击查看题目
如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fc-57dd-c0d9-df406225b600.html
点击查看题目
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ec-34db-c0d9-df406225b600.html
点击查看题目
动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4574-2707-c0d9-df406225b600.html
点击查看题目
10、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇反方向发出列车,LKJ(GYK)控车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e83-aa87-c088-558d377b8b00.html
点击查看题目
自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d2a-167e-c088-558d377b8b00.html
点击查看题目
视觉信号分为( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f532-af55-c0d9-df406225b600.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
调度所资料(高铁)题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
调度所资料(高铁)题库

计划调度员每日()前根据列车运行图及相关文件、电报、调度命令确定次日动车组列车开行方案,转交动车调度员和相关机务(机辆)段、动车(车辆)段、客运段。

A、09时00分

B、10时00分

C、11时00分

D、12时00分

答案:B

调度所资料(高铁)题库
相关题目
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ed-f767-c0d9-df406225b600.html
点击查看答案
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f008-7116-c088-558d377b8b00.html
点击查看答案
列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认( )空闲。

A. 区间

B. 反方向区间

C. 站间区间

D. 进路道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f563-5ef0-c0d9-df406225b600.html
点击查看答案
机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d2-bd21-c0d9-df406225b600.html
点击查看答案
如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fc-57dd-c0d9-df406225b600.html
点击查看答案
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ec-34db-c0d9-df406225b600.html
点击查看答案
动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4574-2707-c0d9-df406225b600.html
点击查看答案
10、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇反方向发出列车,LKJ(GYK)控车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A. A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。

B. B.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

C. C.凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。

D. D.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的命令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e83-aa87-c088-558d377b8b00.html
点击查看答案
自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d2a-167e-c088-558d377b8b00.html
点击查看答案
视觉信号分为( )信号。

A. 昼间

B. 夜间

C. 昼夜通用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f532-af55-c0d9-df406225b600.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载