为准确掌握客运工作情况，及时处理发生的问题，客运段调度、车务段（直属站）调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度，除按规定上报的有关资料外，凡发生下列情况之一时，必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括（）。

A. 动车组列车应有动车组司机，其他列车应有机车乘务人员。

B. 动车组列车应有随车机械师，其他旅客列车应有车辆乘务人员。

C. 旅客列车应有客运乘务组。

A. 列车开行车次

B. 临时定点列车始发站、终到站、运行径路、沿途客运业务办理站及其到（发）时分、动车组（吸污、上水）股道运用计划。

C. 开行动车组列车所对应的车组（型号、车组号）、动车组车底运用方案及路用列车开行计划

D. 重点事项

E. 列车开行计划

A. 160

B. 120

C. 80

D. 60

A. 车底运用

B. 车底备用

C. 车底检修

D. 乘务计划落实及变化

A. 运输调度管理系统

B. 临时限速服务器

C. 中国列车运行控制系统（列控系统）

A. A.接发动车组列车变更固定股道。

B. B.旅客列车发生制动故障关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

C. C.自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

D. D.区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站。

E. E.调度集中系统（CTC）控制模式或操作方式转换。

F. F.列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。