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调度所资料(高铁)题库
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发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明( )、( )及( )。

A、具体地点

B、限速里程

C、限速值

D、上下行

答案:ABC

调度所资料(高铁)题库
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f522-a114-c0d9-df406225b600.html
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调车作业时,应使用( )、调度台(车站)FAS终端或注册的GSM-R手持终端进行联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f505-322f-c0d9-df406225b600.html
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动车组无停放制动装置或在坡度为( )的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f509-10c4-c0d9-df406225b600.html
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行车基本闭塞法有( )
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需出动外局救援力量时,应及时通知相关铁路局集团公司调度所,并向国铁集团调度申请,由国铁集团( )发布跨局救援列车出动的调度命令,由国铁集团( )发布跨局救援队出动的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-276b-6c1e-c071-d9bdc2a59500.html
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26、需出动外局救援力量时,应及时通知相关铁路局集团公司调度所,并向国铁集团调度申请,由国铁集团( )发布跨局救援列车出动的调度命令,由国铁集团( )发布跨局救援队出动的调度命令。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e7f-a99f-c088-558d377b8b00.html
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200km/h及以上客货共线铁路货物列车开行的有关要求由铁路局集团公司根据具体情况参照《铁路运输调度规则》(高速铁路部分)制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278b-0a16-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d9-86e0-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇开放引导信号发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f2-9284-c0d9-df406225b600.html
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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出按LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
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调度所资料(高铁)题库

发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明( )、( )及( )。

A、具体地点

B、限速里程

C、限速值

D、上下行

答案:ABC

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相关题目
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f522-a114-c0d9-df406225b600.html
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调车作业时,应使用( )、调度台(车站)FAS终端或注册的GSM-R手持终端进行联系。
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动车组无停放制动装置或在坡度为( )的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。

A. 6‰以上

B. 12‰以上

C. 20‰以上

D. 25‰以上

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行车基本闭塞法有( )

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞法

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需出动外局救援力量时,应及时通知相关铁路局集团公司调度所,并向国铁集团调度申请,由国铁集团( )发布跨局救援列车出动的调度命令,由国铁集团( )发布跨局救援队出动的调度命令。

A. 机车调度员,行车调度员

B. 行车调度员,机车调度员

C. 机车调度员,施工调度员

D. 动车调度员,行车调度员

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26、需出动外局救援力量时,应及时通知相关铁路局集团公司调度所,并向国铁集团调度申请,由国铁集团( )发布跨局救援列车出动的调度命令,由国铁集团( )发布跨局救援队出动的调度命令。(1 分)

A. A.机车调度员,行车调度员

B. B.行车调度员,机车调度员

C. C.机车调度员,施工调度员

D. D.动车调度员,行车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e7f-a99f-c088-558d377b8b00.html
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200km/h及以上客货共线铁路货物列车开行的有关要求由铁路局集团公司根据具体情况参照《铁路运输调度规则》(高速铁路部分)制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278b-0a16-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d9-86e0-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇开放引导信号发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f2-9284-c0d9-df406225b600.html
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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出按LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f1-4d59-c0d9-df406225b600.html
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