铁路局集团公司客服调度接到客运突发事件报告后，应及时填写《客运突发事件概况表》报国铁集团调度。

A. 新型动车组运营、新线开通前；

B. 动车组新造出厂、高级检修修竣后；

C. 临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后；

D. 重要部件、软件加装、升级后。

A. A.无动力回送时的本务机车

B. B.救援机车

C. C.无动力调车时的调车机车

D. D.回送过渡车

A. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

A. 10 m

B. 20 m

C. 30 m

D. 50 m

A. 通用分组无线业务

B. 运输调度管理系统

C. 临时限速服务器

A. 列车开行车次。

B. 临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到（发）时分、动车组股道运用计划。

C. 开行动车组列车所对应的车组（型号、重联）、动车组车底运用方案及路用列车开行计划。

D. 重点事项。

A. A.接发动车组列车变更固定股道。

B. B.区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站。

C. C.列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。

D. D.自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

E. E.旅客列车发生制动故障关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

F. F.调度集中系统（CTC）控制模式或操作方式转换。

A. A.国铁集团

B. B.铁路局集团公司

C. C.运输站段

D. D.编组（区段）站

A. 正确

B. 错误