列车调度员应熟悉管辖区段内主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备基本情况，掌握天气变化对行车工作影响的规律，组织行车有关人员协调动作，实现按列车运行图行车。

A. A.制动力部分切除的动车组列车

B. B.列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车

C. C.列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车

A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲。

A. 正确

B. 错误

A. 线路坡度超过6‰，长度为8 km及以上。

B. 线路坡度超过12‰，长度为5 km及以上。

C. 线路坡度超过20‰，长度为2 km及以上。

D. 线路坡度超过25‰，长度为1 km及以上。

A. 正确

B. 错误

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控

E. 车站控制

A. 12

B. 18

C. 20

D. 25

A. A.80km/h

B. B.60km/h

C. C.40km/h

D. D.45km/h