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判断题

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设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，须逐一发布调度命令。

答案：B

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使用电话闭塞法行车时，列车调度员办理发车时，应查明区间空闲，接车站（线路所）；为车站控制或邻台列车调度员控制时，还应取得其承认的（）（双线正方向首列后发车为取得前次列车到达的电话记录号码）；在发车进路准备妥当后，方可发布作为行车凭证的调度命令。

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基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为隔离模式运行。（）

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在动车组、机车和轨道车的检修地点应设（）等的检修与测试场所。

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调度所教育管理制度包括（）。

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。（）

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18、计划调度员每日（）前根据列车运行图及相关文件、电报、调度命令确定次日动车组列车开行方案，转交动车调度员和相关机务（机辆）段、动车（车辆）段、客运段。（1 分）

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42、动车（车辆）段调度员及时向动车调度员汇报（）情况。（1 分）

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单因素事件是指与其他工作发生关联的简单事件；多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容，且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件，可发布一个调度命令。

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33、CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。（2 分）

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CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。（）

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判断题

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设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，须逐一发布调度命令。

答案：B

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在动车组、机车和轨道车的检修地点应设（）等的检修与测试场所。

A. 列控车载设备

B. 机车信号

C. 列车运行监控装置（LKJ）

D. 轨道车运行控制设备（GYK）

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调度所教育管理制度包括（）。

A. 培训

B. 考试

C. 职业技能竞赛

D. 持证上岗

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。（）

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A. A.09:00 AM

B. B.10:00 AM

C. C.11:00 AM

D. D.12:00 PM

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42、动车（车辆）段调度员及时向动车调度员汇报（）情况。（1 分）

A. A.车底运用

B. B.车底备用

C. C.车底检修

D. D.乘务计划落实及变化

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33、CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。（2 分）

A. A.铁路局

B. B.车站

C. C.站段

D. D.总公司

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CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。（）

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