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施工(维修）日计划下达后，施工开始前，施工单位自身原因取消施工（维修）时，应发布取消施工（维修）的调度命令。

答案：B

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仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布（转为非常站控时除外）。（）

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ZPW指（）

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作为行车凭证的调度命令，在接发列车进路准备妥当后，方可向司机发布（转达）。（）

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设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，须逐一发布调度命令。

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( )依据施工日计划和主管业务部室提报的灾害、故障涉及限速、行车方式变化和设备变化的申请编制运行揭示调度命令。

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常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭（点亮红灯），当其防护的进路解锁后红灯自动熄灭。（）

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在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。

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集控站设车务应急值守人员，由车务具有（）职名的人员担任。在正常情况下，车务应急值守人员不参与行车工作。

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部。（）

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铁路局集团公司高铁调度员应取得《高速铁路调度员资格证》，方准上岗。

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施工(维修）日计划下达后，施工开始前，施工单位自身原因取消施工（维修）时，应发布取消施工（维修）的调度命令。

答案：B

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仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布（转为非常站控时除外）。（）

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作为行车凭证的调度命令，在接发列车进路准备妥当后，方可向司机发布（转达）。（）

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设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，须逐一发布调度命令。

点击查看答案

( )依据施工日计划和主管业务部室提报的灾害、故障涉及限速、行车方式变化和设备变化的申请编制运行揭示调度命令。

A. 施工调度员

B. 列车调度员

C. 值班主任

D. 施工调度室主任

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常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭（点亮红灯），当其防护的进路解锁后红灯自动熄灭。（）

点击查看答案

在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。

点击查看答案

集控站设车务应急值守人员，由车务具有（）职名的人员担任。在正常情况下，车务应急值守人员不参与行车工作。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 信号员

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部。（）

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铁路局集团公司高铁调度员应取得《高速铁路调度员资格证》，方准上岗。

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