A、A.负有主要责任的，承担损失费用的60％以上
B、B.负有次要责任的，承担损失费用的30％以下
C、C.负有重要责任的，承担损失费用的30％以上、50％以下
D、D.负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的100%
答案：BCD
A、A.负有主要责任的，承担损失费用的60％以上
B、B.负有次要责任的，承担损失费用的30％以下
C、C.负有重要责任的，承担损失费用的30％以上、50％以下
D、D.负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的100%
答案：BCD
A. 行车设备故障
B. 施工
C. 维修
D. 发生危及行车安全的情况
A. A.800
B. B.1500
C. C.1200
D. D.1100
A. 300
B. 350
C. 400
D. 500
A. 通知通信部门检查处理。
B. 登记《行车设备检查登记簿》。
C. 指示车务应急值守人员转为车站控制办理行车。
D. 指示车务应急值守人员转为非常站控办理行车。
A. 250
B. 200
C. 160
D. 120
A. A.3200
B. B.3400
C. C.3000
D. D.2800
A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。
B. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲。
C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲。
D. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲。
A. A.200
B. B.250
C. C.310
D. D.300
A. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号
B. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，信号机应点灯。
C. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
