A、A.站内采用调车方式救援。
B、B.使用引导信号接、发车。
C、C.旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。
D、D.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。
E、E.动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。
F、F.列车调度员使用总辅助、故障按钮。
答案:ABCDEF
A、A.站内采用调车方式救援。
B、B.使用引导信号接、发车。
C、C.旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。
D、D.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。
E、E.动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。
F、F.列车调度员使用总辅助、故障按钮。
答案:ABCDEF
A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。
B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。
C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。
D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。
A. A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。
B. B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
C. C.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。
A. 铁路局
B. 车站
C. 总公司
D. 站段
A. 传达有关命令、指示和重点事项
B. 通报上一班安全、运输生产情况
C. 布置安全注意事项
D. 研究本班完成运输生产经营任务的具体措施
E. 分析存在的问题
A. A.动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。
B. B.列车调度员使用总辅助、故障按钮。
C. C.旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。
D. D.使用引导信号接、发车。
E. E.站内采用调车方式救援。
F. F.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。
A. 不大于300
B. 不大于250
C. 不大于200
D. 不大于160
A. A.1个月,1个月,1个月
B. B.15日,15日,2个月
C. C.20日,10日,2个月
D. D.10日,20日,2个月
A. 160
B. 120
C. 80
D. 45