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12、v≤250 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

A、A.4400

B、B.5000

C、C.4500

D、D.4600

答案：D

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防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。（）

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遇大风天气，当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时，列车调度员应及时关闭有关信号（车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号）并通知司机停车。司机接到通知后，应立即采取停车措施。（）

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环境风速大于（）时，严禁动车组列车进入风区。

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铁路局集团公司管内且使用本局动车组时，经铁路局集团公司动车调度员审核后，( )纳入高铁调度日计划，来不及纳入高铁调度日计划时，由计划调度员发布调度命令。

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（）

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计算机联锁设备具备与( )的接口功能。

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发布行车调度命令，涉及邻局管辖的分界站，本局列车调度员可发令至分界站，同时抄送邻局( )。

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铁路局集团公司分管运输副总经理（总调度长）每日6:30～7:30间向国铁集团调度中心分管生产副主任报告运输生产情况。

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（）时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。

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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据（）等确定自救方案，组织自救。

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12、v≤250 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

A、A.4400

B、B.5000

C、C.4500

D、D.4600

答案：D

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防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。（）

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遇大风天气，当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时，列车调度员应及时关闭有关信号（车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号）并通知司机停车。司机接到通知后，应立即采取停车措施。（）

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环境风速大于（）时，严禁动车组列车进入风区。

A. 40 m/s

B. 35 m/s

C. 30 m/s

D. 25 m/s

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铁路局集团公司管内且使用本局动车组时，经铁路局集团公司动车调度员审核后，( )纳入高铁调度日计划，来不及纳入高铁调度日计划时，由计划调度员发布调度命令。

A. 列车调度员

B. 计划调度员

C. 车站值班员

D. 动车调度员

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（）

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计算机联锁设备具备与( )的接口功能。

A. 列控中心

B. 信号集中监测系统

C. 调度集中系统

D. 列车调度指挥系统

E. 自律机

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发布行车调度命令，涉及邻局管辖的分界站，本局列车调度员可发令至分界站，同时抄送邻局( )。

A. 列车调度台

B. 计划调度员

C. 值班主任

D. 值班副主任

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铁路局集团公司分管运输副总经理（总调度长）每日6:30～7:30间向国铁集团调度中心分管生产副主任报告运输生产情况。

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（）时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。

A. 更换机车

B. 变更限速条件

C. 途中乘务人员换班

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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据（）等确定自救方案，组织自救。

A. 电力机车（动车组）类型

B. 停车位置

C. 牵引供电设备状况

D. 接触网分相情况

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