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调度所资料(高铁)题库
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40、执行地震限速的列车和巡查的单机,通过电气化上坡道分相地段,为避免列车掉分相,在分相前后,可以按最低过分相速度通过,之后再执行限速要求。震后限速(解除)通知或调度命令中不再明确过分相等不受地震限速的规定。(1 分)

A、正确

B、错误

答案:A

调度所资料(高铁)题库
自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站(线路所)办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站(线路所)或返回发车站(线路所)并出清区间后,自动解除闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ef-39a5-c0d9-df406225b600.html
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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据( )等确定自救方案,组织自救。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d22-d5e5-c088-558d377b8b00.html
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当最大风速达7级时,运行速度( ) km/h;
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在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的( )(路基沉降、加厚道床、更换重轨等)。
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78、办理接触网停、送电作业时,列车调度员与供电调度员间应严格确认停、送电条件,并执行签认制度。(1 分)
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施工调度员须在得到申请(登记)部门取消限速的申请后,方准取消该运行揭示调度命令。以上情况涉及列控基础数据需要更新时,按有关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278c-eb43-c071-d9bdc2a59500.html
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16、旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1326-9c70-c0d5-75e6da70f000.html
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列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按列车调度员(车站控制时为车站值班员)的指挥进行工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff38-b977-c071-d9bdc2a59500.html
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12、施工涉及邻线限速的,遇施工提前、推迟、延迟时,列车调度员根据( )登记的行车条件及时发布相关调度命令。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24da-e5e6-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为( ) km/h;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f52b-0a8e-c0d9-df406225b600.html
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40、执行地震限速的列车和巡查的单机,通过电气化上坡道分相地段,为避免列车掉分相,在分相前后,可以按最低过分相速度通过,之后再执行限速要求。震后限速(解除)通知或调度命令中不再明确过分相等不受地震限速的规定。(1 分)

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站(线路所)办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站(线路所)或返回发车站(线路所)并出清区间后,自动解除闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ef-39a5-c0d9-df406225b600.html
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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据( )等确定自救方案,组织自救。

A. 电力机车(动车组)类型

B. 停车位置

C. 牵引供电设备状况

D. 接触网分相情况

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当最大风速达7级时,运行速度( ) km/h;

A. 不大于300

B. 不大于250

C. 不大于200

D. 不大于160

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在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的( )(路基沉降、加厚道床、更换重轨等)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f536-e876-c0d9-df406225b600.html
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78、办理接触网停、送电作业时,列车调度员与供电调度员间应严格确认停、送电条件,并执行签认制度。(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f76-939f-c0d9-df406225b600.html
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施工调度员须在得到申请(登记)部门取消限速的申请后,方准取消该运行揭示调度命令。以上情况涉及列控基础数据需要更新时,按有关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278c-eb43-c071-d9bdc2a59500.html
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16、旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。(2 分)

A. A.列检作业人员

B. B.随车机械师

C. C.司机

D. D.车辆部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1326-9c70-c0d5-75e6da70f000.html
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列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按列车调度员(车站控制时为车站值班员)的指挥进行工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff38-b977-c071-d9bdc2a59500.html
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12、施工涉及邻线限速的,遇施工提前、推迟、延迟时,列车调度员根据( )登记的行车条件及时发布相关调度命令。(2 分)

A. A.设备管理单位

B. B.施工部门

C. C.运输部门

D. D.车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24da-e5e6-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为( ) km/h;

A. 310

B. 300

C. 250

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f52b-0a8e-c0d9-df406225b600.html
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