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调度所资料（高铁）题库

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调度所资料（高铁）题库

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48、如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按调度命令控制列车运行。遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员不再向动车组列车司机发布临时限速调度命令。（）（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

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51、200km/h及以上客货共线铁路货物列车开行的有关要求由铁路局集团公司根据具体情况参照《铁路运输调度规则》（高速铁路部分）制定。（1 分）

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调度日计划是一日内的运输工作计划，包括列车开行计划和施工、维修计划。（ )

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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出按隔离模式运行的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

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通过列车原则上应在正线办理。原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。（）

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设备管理单位接到列车调度员（车站值班员）关于设备故障的通知后，应及时在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快（）。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。

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CTCS-3级列控车载设备的七种模式为：完全监控模式、引导模式、目视行车模式、调车模式、部分监控模式、隔离模式、待机模式。（）

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目视行车模式是司机控车的（）模式，限速值为40 km/h。

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I级施工、高速铁路和繁忙干线国铁集团管理的施工日计划，施工办于施工前1日15:00前报国铁集团调度中心。

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加强铁路局集团公司间的协作，保证分界站畅通。铁路局集团公司间分界站会议由相邻铁路局集团公司根据运输生产需要协商召开，每年不少于一次。

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对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。

题目内容

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判断题

)

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调度所资料（高铁）题库

48、如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按调度命令控制列车运行。遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员不再向动车组列车司机发布临时限速调度命令。（）（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

51、200km/h及以上客货共线铁路货物列车开行的有关要求由铁路局集团公司根据具体情况参照《铁路运输调度规则》（高速铁路部分）制定。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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调度日计划是一日内的运输工作计划，包括列车开行计划和施工、维修计划。（ )

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A. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

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CTCS-3级列控车载设备的七种模式为：完全监控模式、引导模式、目视行车模式、调车模式、部分监控模式、隔离模式、待机模式。（）

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目视行车模式是司机控车的（）模式，限速值为40 km/h。

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I级施工、高速铁路和繁忙干线国铁集团管理的施工日计划，施工办于施工前1日15:00前报国铁集团调度中心。

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加强铁路局集团公司间的协作，保证分界站畅通。铁路局集团公司间分界站会议由相邻铁路局集团公司根据运输生产需要协商召开，每年不少于一次。

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对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。

A. 当前速度

B. 允许速度

C. 目标速度

D. 限速速度

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