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54、在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验。（）（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

调度所资料（高铁）题库

风速监测子系统限速报警解除后，列车调度员应及时取消前发限速调度命令，恢复正常行车。（）

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部。（）

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FAS指（）

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高速铁路车站（线路所）向衔接的其他线路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按其他线路规定执行；高速铁路衔接的其他线路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行。（）

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调度台FAS均故障时如何处置？（）

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动车组回送按旅客列车办理，原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位。8辆编组的动车组可两列重联回送。未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取无动力回送方式。（）

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在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在（）站台的两个站台面进行。

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35、行车有关人员，在( )前，必须按照铁路职业技能培训规范和相应岗位培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。（2 分）

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39、铁路运输调度担负着（）的重要责任，对完成铁路运输生产经营任务，提高铁路运输企业效益起着重要作用。（1 分）

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基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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调度所资料（高铁）题库

54、在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验。（）（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

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风速监测子系统限速报警解除后，列车调度员应及时取消前发限速调度命令，恢复正常行车。（）

点击查看答案

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部。（）

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FAS指（）

A. 固定用户接入交换机

B. 机车安全信息综合监测装置

C. 列控中心

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调度台FAS均故障时如何处置？（）

A. 通知通信部门检查处理。

B. 登记《行车设备检查登记簿》。

C. 指示车务应急值守人员转为车站控制办理行车。

D. 指示车务应急值守人员转为非常站控办理行车。

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在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在（）站台的两个站台面进行。

A. 同一

B. 不同

C. 高

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A. A.新职

B. B.任职

C. C.提职

D. D.改职

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39、铁路运输调度担负着（）的重要责任，对完成铁路运输生产经营任务，提高铁路运输企业效益起着重要作用。（1 分）

A. A.保障运输安全

B. B.组织客货运输

C. C.保证国家重点运输

D. D.提高客货服务质量

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基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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54、在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验。（ ）（1 分）

54、在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验。（）（1 分）