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调度所资料（高铁）题库

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调度所资料（高铁）题库

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36、在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。（2 分）

A、A.重型轨道车

B、B.救援列车

C、C.不挂车的单机

答案：ABC

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对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段（），发布动车组列车改按LKJ方式行车的调度命令。

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34、除《技规》（高速铁路部分）明确规定外，遇下列( )情况，列车调度员亦不发布调度命令。（2 分）

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50、除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（1 分）

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1、中老昆万线玉磨段降雨达封锁警戒值时，对于已进入关系区间的列车（含单机、轨道车），列车在降雨影响区段时按不超过（）控速（上坡道前方有分相的处所应保证最低过分相速度），在降雨影响区段外按原规定速度运行。（2 分）

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（） km/h。

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动车组须配备（）等，满足相应速度等级运行需要。

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90、铁路局集团公司与国铁集团调度命令号码不得重复，具体由铁路局集团公司规定。（1 分）

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动车调度员（）前将动车组车底运用方案、热备车及重点事项，转交计划调度员。

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维修日计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下，由（）报调度管辖铁路局集团公司（）审核同意后，报调度管辖区段铁路局集团公司（）实施。

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列车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。（）

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调度所资料（高铁）题库

36、在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。（2 分）

A、A.重型轨道车

B、B.救援列车

C、C.不挂车的单机

答案：ABC

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34、除《技规》（高速铁路部分）明确规定外，遇下列( )情况，列车调度员亦不发布调度命令。（2 分）

A. A.区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站。

B. B.接发动车组列车变更固定股道。

C. C.调度集中系统（CTC）控制模式或操作方式转换。

D. D.自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

E. E.列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。

F. F.旅客列车发生制动故障关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

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50、除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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A. A.30km/h

B. B.20km/h

C. C.45km/h

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（） km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 310

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动车组须配备（）等，满足相应速度等级运行需要。

A. 机车综合无线通信设备

B. 列控车载设备

C. 车载自动过电分相装置

D. 人机界面

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90、铁路局集团公司与国铁集团调度命令号码不得重复，具体由铁路局集团公司规定。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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动车调度员（）前将动车组车底运用方案、热备车及重点事项，转交计划调度员。

A. 09时00分

B. 10时00分

C. 15时00分

D. 12时00分

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A. 设备管理单位

B. 主管业务部室

C. 施工办

D. 铁路局安监室

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列车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。（）

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36、在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（ ）。（2 分）

36、在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。（2 分）