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41、申请检查车出巡检查，工务、供电、电务专业设备管理单位能联合巡查的一并安排联合巡查，联合巡查时电务人员为现场巡查负责人。不能或不需要联合巡查的，各自安排进行巡查。（1 分）

A、正确

B、错误

答案：B

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15、因施工产生的邻线限速应纳入施工计划，按运行揭示调度命令流程管理，施工调度员依据（）中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。（2 分）

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35、发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明( )。（1 分）

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使用计算机、传真机、调度命令无线传送系统发布调度命令时，必须严格遵守“一拟写、二审核（按规定需监控人审核的）、三签发（按规定需领导、值班主任或值班副主任签发的）、四发布、五确认签收”的发布程序。命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。

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施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路、线路允许速度变化的第一列列车，列车调度员应发布调度命令。

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25、维修日计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下，由（）报调度管辖铁路局集团公司（）审核同意后，报调度管辖区段铁路局集团公司（）实施。（2 分）

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国铁集团、铁路局集团公司（专业运输公司）、运输站段调度分别代表国铁集团、铁路局集团公司（专业运输公司）、运输站段负责日常运输组织指挥工作。

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不得采取单操单独锁闭道岔方式准备进路。

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21、动车组（机车）停车位置标的设置位置由车务站段会同（）工务、房建部门共同确定。（3 分）

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运行揭示调度命令须一人拟写、另一人核对，施工办主管科室主任（副主任）、施工办主任（副主任）逐级审核签认，于施工前1日( )前（其中0:00至4:00执行的运行揭示调度命令于前1日( ) 前）发布至有关业务部室、机务（机辆）段、车务段（直属站），并传（交）相关列车调度台，其中涉及邻局的车务段（直属站）和相关调度台，传（交）邻局施工办并由其转达。

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动车组列车按隔离模式由车站（线路所）开往区间时，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所）后方可放行后续列车。（）

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41、申请检查车出巡检查，工务、供电、电务专业设备管理单位能联合巡查的一并安排联合巡查，联合巡查时电务人员为现场巡查负责人。不能或不需要联合巡查的，各自安排进行巡查。（1 分）

A、正确

B、错误

答案：B

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15、因施工产生的邻线限速应纳入施工计划，按运行揭示调度命令流程管理，施工调度员依据（）中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。（2 分）

A. A.施工卡控措施

B. B.施工方案

C. C.施工计划

D. D.施工调度命令

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35、发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明( )。（1 分）

A. A.具体地点

B. B.限速里程

C. C.限速值

D. D.限速要求

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使用计算机、传真机、调度命令无线传送系统发布调度命令时，必须严格遵守“一拟写、二审核（按规定需监控人审核的）、三签发（按规定需领导、值班主任或值班副主任签发的）、四发布、五确认签收”的发布程序。命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。

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施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路、线路允许速度变化的第一列列车，列车调度员应发布调度命令。

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25、维修日计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下，由（）报调度管辖铁路局集团公司（）审核同意后，报调度管辖区段铁路局集团公司（）实施。（2 分）

A. A.铁路局安监室

B. B.施工办

C. C.设备管理单位

D. D.主管业务部室

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国铁集团、铁路局集团公司（专业运输公司）、运输站段调度分别代表国铁集团、铁路局集团公司（专业运输公司）、运输站段负责日常运输组织指挥工作。

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不得采取单操单独锁闭道岔方式准备进路。

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21、动车组（机车）停车位置标的设置位置由车务站段会同（）工务、房建部门共同确定。（3 分）

A. A.电务

B. B.车辆

C. C.供电

D. D.机务

E. E.客运

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运行揭示调度命令须一人拟写、另一人核对，施工办主管科室主任（副主任）、施工办主任（副主任）逐级审核签认，于施工前1日( )前（其中0:00至4:00执行的运行揭示调度命令于前1日( ) 前）发布至有关业务部室、机务（机辆）段、车务段（直属站），并传（交）相关列车调度台，其中涉及邻局的车务段（直属站）和相关调度台，传（交）邻局施工办并由其转达。

A. 8:00,12:00

B. 8:00,4:00

C. 12:00,4:00

D. 12:00,8:00

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动车组列车按隔离模式由车站（线路所）开往区间时，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所）后方可放行后续列车。（）

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